| Страницы:
1
2
3
4
5 |
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Государство экономит на памперсах для инвалидов
Жизнь людей, прикованных к постели, могут еще более осложнить самые простые и
обыденные, на первый взгляд, вещи. Такие, как, например, нехватка подгузников или
впитывающих простыней. Людям, которые способны обслуживать себя самостоятельно,
этого не понять. Но именно такие люди принимают законы, пишут инструкции,
устанавливают нормы и правила по уходу за лежачими больными.
О нехватке подгузников и впитывающих простыней для пациентов больниц, домов
престарелых и детских домов в один голос заявляют многие волонтеры. Не лучше дела
обстоят и у тех, кто лежит дома. По установленным нормативам, в сутки на одного
человека полагается не более трех штук. Этого количества не хватает даже при
бережливом расходе: в реальности нужно в полтора-два раза больше. На все просьбы к
руководству лечебных и социальных учреждений увеличить норму выдачи
администрация лишь бессильно разводит руками и ссылается на стандарты. Если
одним выдавать больше, чем другим, вскоре средств гигиены не хватит никому.
Ссылаясь на правила и стандарты, устанавливающие суточный расход памперсов,
медработники не голословны. Документы, в которых указано, как часто инвалидам
следует справлять естественные потребности, действительно существуют.
Статья 10 Федерального закона №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской
Федерации» гарантирует людям с ограниченными физическими возможностями
обеспечение техническими средствами реабилитации (ТСР) за государственный счет.
«Федеральная базовая программа реабилитации инвалидов – гарантированный
перечень реабилитационных мероприятий, технических средств и услуг,
предоставляемых инвалиду бесплатно за счет средств федерального бюджета», –
говорится в документе. В конце 2005 года правительство РФ утвердило ныне
действующий перечень бесплатных реабилитационных мероприятий, техсредств и
услуг. Пунктом 22 в нем значится «абсорбирующее белье, памперсы».
Однако в каком количестве нуждающиеся могут получить от государства эти средства
гигиены, в распоряжении кабинета министров не указывается. Очевидно, что
социальные обязательства могут считаться выполненными только в том случае, если
полученные инвалидами средства реабилитации полностью удовлетворяют их
потребности. Если подгузников хватает вдоволь, если от колясок не отваливаются ,
если протезы подходят по размеру. Ежедневную норму памперсов, выдаваемых лежачим
больным, регулирует приказ Минздравсоцразвития №1666н «Об утверждении Сроков
пользования техническими средствами реабилитации, протезами и
протезно-ортопедическими изделиями до их замены» от 27 декабря 2011 года. И того
количества государственных подгузников, которое фигурирует в этом документе,
инвалидам не хватает категорически.
В соответствии с утвержденными министерством сроками пользования, памперсы всех
размеров и разной впитываемости следует использовать не более восьми часов (при
синдроме полиурии – не более пяти часов). Таким образом, в сутки на человека
приходится три памперса. Однако, как пишут на интернет-форумах родственники
лежачих больных, в действительности менять приходится куда чаще – раз в
пять-шесть часов, а то и через меньшие промежутки времени. Кое-кто пишет, что
иногда памперсов хватает и на восемь часов, но это максимальный срок – редко кому
так везет. По всей видимости, этот максимальный показатель чиновники
Минздравсоцразвития взяли за норму. Не соответствует реальным потребностям
инвалидов? Не беда! Зато какая экономия для казны…
Что касается производителей памперсов, то они прямо не указывают, через какие
промежутки времени следует их менять, однако советуют делать это по возможности
чаще, чтобы избегать воспалений и пролежней. Человек, который почти все время
проводит в лежачем положении, и так предрасположен к их появлению. Не вовремя
переодетый подгузник может всерьез усугубить ситуацию. За этим последует боль,
страдания и долгое мучительное восстановление.
Из затруднительного положения, связанного с нехваткой выделяемых государством
памперсов, каждый выходит как умеет. Кто-то вынужден реже их менять, кто-то
пытается проводить какое-то время без памперсов, кому-то приходится доплачивать
за недостающие подгузники из собственного кармана. Последний вариант не такой
простой и не такой очевидный, каким кажется на первый взгляд.
Взятые на себя государством обязательства обеспечить инвалидов всем необходимым
– это не жест доброй воли и не подарок щедрого барина. Для большинства людей,
лишившихся физического здоровья, государственная помощь – это вопрос жизни и
смерти. За свой счет обеспечить себя минимально необходимым набором средств
реабилитации не под силу практически никому из инвалидов.
Во взятых наугад трех-четырех интернет-магазинах цены на подгузники для взрослых
оказались примерно одинаковы. Даже если исходить из «государственных
нормативов», в месяц одному больному необходимо не менее 90 памперсов. Это
количество будет стоить ему почти 3000 рублей. Сумма для большинства инвалидов
неподъемная, если учесть, что, например, месячная пенсия для инвалидов третьей
группы в минувшем году составляла немногим более 3000 рублей. Если пользоваться
государственными средствами гигиены, а остаток докупать на свои, выходит не
намного легче.
Проблема состоит еще и в том, что во многих местах даже оговоренные законом три
памперса в день на человека не доходят до адресата. В больницах или Фонде
социального страхования нуждающимся либо выдают меньше подгузников, чем
положено – на Урале, например, инвалидам первой группы отпускают не 90 подгузников
в месяц, а 60 в квартал! – либо не дают вообще ничего. В последнем случае, конечно,
закон предусматривает выплату компенсации. «Компенсация выплачивается инвалиду
в случае, если предусмотренные индивидуальной программой реабилитации инвалида
техническое средство реабилитации и (или) услуга не могут быть предоставлены
инвалиду или инвалид самостоятельно приобрел указанное техническое средство
реабилитации и (или) оплатил услугу за счет собственных средств», – гласит, в
частности, составленный Минздравсоцразвития документ под названием «Порядок
выплаты компенсации за самостоятельно приобретенное инвалидом техническое
средство реабилитации и (или) оказанную услугу, включая порядок определения ее
размера и порядок информирования граждан о размере указанной компенсации». Но в
реальности чтобы получить эти деньги, приходится пройти семь кругов
административного ада.
Как быть в такой ситуации, не очень понятно. К сожалению, надежд на
законодательное изменение сроков пользования средствами реабилитации
практически нет. По крайней мере, в ближайшем будущем. В то же время существуют
обходные пути. Так, на одном из форумов знающие люди советуют договориться с
врачом, чтобы он вписал в показания синдром полиурии. Тогда памперсов будут
выдавать в полтора раза больше.
Кроме того, люди, профессионально занимающиеся реабилитацией инвалидов,
рекомендуют смело идти по инстанциям и добиваться своего. «Врачи обязаны
вписывать медицинские показания о нуждаемости инвалида в ТСР, максимально
реабилитирующих его по здоровью и в социальной сфере. Перечень бесплатно
выдаваемых ТСР их никак не ограничивает. Например, можно требовать активную
коляску, такую как Otto Bock Motus 43, или коляску с электроприводом, такую как Invacare Bora, или противопролежневый матрас, такой как Invacare 250 EL и т.д.», – пишут специалисты. В случае отказа медработников выдавать
нужное для полноценной жизни больного количество подгузников существует
«стандартное решение»: «письменное заявление (по всей форме) на имя главврача
поликлиники, при неадекватном ответе или молчании в течении месяца – заявления
параллельно в облздравотдел и в прокуратуру, потом – в суд». Впрочем, до суда
такие дела не доходят практически никогда, достаточно бывает «телефонного
разговора с компетентным лицом гор- или облздравотдела».
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Власти подмосковья нарушают права инвалидов на свободу передвижения
В феврале состоится второй съезд инвалидов-колясочников Подмосковья. Собираться
приходится часто – проблем у этих людей хватит еще не на один представительный
форум.
Бег по кругу
Круг проблем давно очерчен – доступная среда, жилье, образование, работа, – и, тем
не менее, кочует из повестки в повестку. Взять самую главную – доступность среды.
Уж сколько на сей счет принято специальных программ с заложенными в них немалыми
средствами, а на уровне конкретных населенных пунктов права инвалидов на свободу
передвижения все еще под вопросом. Пандусы, которыми оснащаются социально
значимые объекты, мало помогут колясочнику, запертому на пятом этаже хрущевки.
Или даже на втором. Благо если у инвалидов есть личные гусеничные подъемники,
например, такие как T09 Roby, с помощью которых они могут выбраться на улицу. А если таковых нет?
А ведь в каждом районе таких людей сотни, а на все Подмосковье – 6,5 тысяч.
«По-хорошему колясочников, живущих выше первого этажа в не приспособленных для
них домах, надо переселять», – считает член Координационного совета по делам
инвалидов при правительстве Московской области Игорь Гундеров. Но для этого
требуется соблюдение ряда формальностей: чтобы инвалид стоял в очереди на жилье,
а то, что у него уже имеется, не было приватизировано. Другой вариант –
оборудовать дом специальным подъемником, способным поднимать как простые
коляски, например, такие как эти, так и с электроприводом, например, такие как эти. Однако при его цене разумнее продать старую квартиру, прибавить сумму, в
которую могло бы обойтись подъемное устройство, и купить новую, более удобную для
колясочника. Но на местах подобные креативные проекты заведомо неосуществимы,
потому что чиновникам проще функционировать в рамках «от сих до сих».
Уступите место
Другая модная тема – парковки для инвалидов. Соответствующими трафаретами
сегодня пестрят все автомобильные стоянки, а вот чьи машины их занимают – пойди
проверь. ГИБДД, конечно, проводит рейды, но к каждой парковке инспектора не
приставишь, а автомобили все одинаковы. Вот и получается, что колясочнику
приходится парковаться на общих основаниях из-за того, что его законное место
занято.
Игорь Гундеров – сам автомобилист со стажем – давно предлагает свое решение этой
проблемы. А именно: оснащать транспортные средства инвалидов не только обычными
знаками, которые может при желании нацепить на машину каждый. Нужна специальная
система идентификации, вступающая в действие уже при регистрации транспортного
средства, – наподобие автомобильных номеров, раз уж на сознательность сограждан
рассчитывать не приходится.
Игорь вспоминает, как он добивался положенной ему парковки во дворе собственного
дома, вдоль и поперек заставленного машинами. Действовал по правилам, через
управление социальной защиты населения. Местное ЖКО тут же ходатайство соцзащиты
удовлетворило, установив табличку «парковка инвалида», но никого это не
остановило. В итоге управляющая компания вынуждена была вмонтировать в асфальт
специальное устройство «стоп-мобиль».
А еще Игорь очень неоднозначно реагирует на, казалось бы, благородную затею:
разрешение подмосковным инвалидам бесплатно парковаться в столице, наряду с
москвичами:
«Спасибо, конечно, но, по моему убеждению, тем же правом должны обладать инвалиды
из всех областей и уголков нашей страны. Причем не только в Москве, но и по всей
территории России».
Молодым - особое внимание
С недавних пор Игорь Гундеров возглавляет еще и общественную организацию
«Колесница», в которую он, пользуясь случаем, приглашает всех колясочников
Подмосковья. Чтобы они, наконец, объединились, и голос инвалидов зазвучал громче.
Так как, по мнению Игоря, у «опорников», помимо проблем мобильности и интеграции в
общество, есть организационные вопросы, требующие решения. По сути, они
«теряются» в многомиллионной армии людей, ставших инвалидами уже в пенсионном
возрасте в связи с общими заболеваниями. Ведь при всем уважении к людям старшего
поколения с колясочниками, особенно молодыми, у них не так уж много точек
соприкосновения. Хорошо бы это поняли в социальных службах и других
административных структурах, взяв на вооружение дифференцированный подход к
работе с инвалидами-колясочниками. И преодолев тем самым барьер собственной
инертности.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Как и на каких основаниях производится обеспечение инвалидов ТСР
Вам необходим протез, протезно-ортопедическое изделие или инвалидное
кресло-коляска, например, такое как Invacare Bora или Kuschall Champion? По закону всем необходимым вас должны обеспечивать бесплатно или
компенсировать потраченные вами на это деньги, при условии, что необходимые вам
технические средства реабилитации перечислены в ИПР – индивидуальной программе
реабилитации, которая выдается каждому инвалиду. О том, как вернуть потраченные
средства за самостоятельную покупку ТСР Вы можете прочитать здесь.
Ветеранам войны и труда
Не зависимо от того, где вы получили травму или увечье — на производстве, на
Великой Отечественной войне или на войне в Афганистане — вас должны признать
инвалидом. Это делает медико-социальная экспертиза, которая выдает впоследствии
лицу, признанному инвалидом, индивидуальную программу реабилитации (ИПР). В это
программе должны быть указаны мероприятия, в том числе и технические средства,
крайне необходимые инвалиду для жизни. Эти технические средства — на основании
записи в ИПР — предоставляют инвалиду органы соцзащиты.
Внимание! Если в вашей ИПР не указано, что вы нуждаетесь в протезе, ортопедической
обуви, в специальном поясе, поддерживающем позвоночник, или инвалидном
кресле-коляске, то органы соцзащиты откажут вам в бесплатном предоставлении
технических средств, и тогда вам придется покупать все необходимое для
жизнедеятельности за свой счет! Поэтому, когда медико-социальная экспертиза
будет составлять для вас ИПР, прежде чем подписывать и принимать этот важный
документ, проследите, чтобы все необходимые вам технические средства обязательно
были вписаны в программу. Потому что порой доходит до абсурда: например, одним из
оснований для признания ребенка инвалидом становятся серьезные проблемы с
опорно-двигательной системой (плоско-вальгусные стопы и, как следствие, —
сколиоз, искривление позвоночника), но при этом в ИПР не указывается, что ребенку
необходима ортопедическая обувь! На освидетельствовании говорите врачам
экспертизы о том, какие технические средства вам крайне необходимы. Не принимайте
и не подписывайте ИПР до тех пор, пока необходимые вам технические средства не
будут вписаны в программу. Иначе все необходимое вам придется покупать за свой
счет.
ИПР - индивидуальная программа реабилитации
В соответствии с действующим российским законодательством инвалидом считается
человек, у которого есть нарушения здоровья со стойкими функциональными
нарушениями, ограничениями жизнедеятельности и нуждается в мерах социальной
защиты. Одна из мер социальной реабилитации — протезы, протезно-ортопедические
изделия и инвалидные кресла-коляски.
Социальная реабилитация инвалидов регламентируется многочисленными
законодательными актами, которые, к сожалению, не всегда и не везде выполняются,
поэтому вам придется проявить изрядную настойчивость и требовательность, чтобы
вы получили того, что вам полагается по праву и по закону.
При определении понятия медико-социальной экспертизы в ст. 7 Федерального закона
№ 181-Ф3 говорится: «Медико-социальная экспертиза — определение в установленном
порядке потребностей освидетельствуемого лица в мерах социальной защиты,
включая реабилитацию...». Т.е. при проведении медико-социальной экспертизы
необходимо не только определить характер и степень повреждения, но в первую
очередь — индивидуальные потребности инвалидов в разных видах и объемах
реабилитационных мероприятий и других социальных услугах с целью восстановления
физического, психологического и социального благополучия. Эти потребности
должны быть объективно отражены для каждого конкретного человека и
запротоколированы в отдельном особом документе, предназначенном для
персонального учета — ИПР инвалида, которая разрабатывается в ходе
медико-социальной экспертизы и выполняет роль организационно-методического
документа для определения и реализации реабилитационных мероприятий. Ст. 11
Федерального закона № 181-ФЗ дается определение ИПР: «Индивидуальная программа
реабилитации инвалида – разработанный на основе решения уполномоченного органа,
осуществляющего руководство федеральными учреждениями медико-социальной
экспертизы комплекс оптимальных для инвалида реабилитационных мероприятий,
включающий в себя отдельные виды, формы, объемы, сроки и порядок реализации
медицинских, профессиональных и других реабилитационных мер, направленных на
восстановление, компенсацию нарушенных или утраченных функций организма,
восстановление, компенсацию способностей инвалида к выполнению определенных
видов деятельности». Основная цель ИПР, определенная в федеральном законе
заключается в следующем: «....восстановление, компенсация нарушенных или
утраченных функций организма, восстановление, компенсация способностей инвалида
к выполнению определенных видов деятельности».
Приказ Минздравсоцразвития России от 29.11.04 № 287 утвердил форму ИПР, которая
содержит:
· паспортную часть с указанием группы и причины инвалидности, степени
ограничения способности к трудовой деятельности;
· программу медицинской реабилитации;
· программу профессиональной реабилитации;
· программу социальной реабилитации;
· программу психолого-педагогической реабилитации (для детей до 18 лет).
Кто платит деньги?
ИПР инвалида должна содержать реабилитационные мероприятия, предоставляемые
инвалиду бесплатно (в соответствии с федеральным перечнем реабилитационных
мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых
инвалиду), а также реабилитационные мероприятия, в оплате которых принимают
участие сам инвалид либо другие лица или организации независимо от
организационно-правовых форм и форм собственности. В соответствии с федеральным
перечнем № 2347-р, за счет средств федерального бюджета осуществляются основные
реабилитационные мероприятия: восстановительная терапия, реконструктивная
хирургия, санаторно-курортное лечение, протезирование и ортезирование,
профессиональная ориентация профессиональное обучение и переобучение,
обеспечение техническими средствами реабилитации, предоставление услуг по
ремонту технических средств реабилитации, содержанию и ветеринарному
обслуживанию собак-проводников, услуг по сурдопереводу. Если необходимые для
инвалида реабилитационные мероприятия, технические средства реабилитации и
услуги, не входят в вышеуказанный перечень, то они предоставляются инвалидам
учреждениями и организациями, находящимся в ведении органов исполнительной
власти и финансируются за счет средств бюджетов субъектов РФ. Это оговаривается в
ст. 11 Федерального закона № 181-ФЗ: « если технические средства реабилитации либо
услуга не могут быть предоставлены инвалиду или если инвалид приобрел
соответствующее средство либо оплатил услугу за собственный счет, то ему
выплачивается компенсация в размере стоимости ТСР, услуги...». В соответствии с
Письмом Минздравсоцразвития России от 20.04.2000 г., компенсация ТСР (технического
средства реабилитации) не должна превышать их стоимость, изготовленных или
предоставленных в организациях, отобранных уполномоченным органом (ФСС — фонд
социального страхования) на конкурсной основе. Но с другой стороны, объем
реабилитационных мероприятий в ИПР не может быть меньше установленного
федеральным перечнем реабилитационных мероприятий, ТСР и услуг, предоставляемых
инвалиду. Таким образом, в финансировании ИПР могут быть использованы несколько
источников:
· федеральный бюджет (ст. 10 Федерального закона № 181-ФЗ);
· региональный бюджет;
· финансирование самим инвалидом, его семьей, родственниками;
· другими лицами (спонсорами) или организациями.
Правовая неразбериха приводит к тому, что многие инвалиды плохо знакомы с
положениями законодательства об ИПР, а некоторые из них вообще не слышали о
подобной программе, а ведь ИПР инвалида является обязательной для исполнения
органами государственной власти, местного самоуправления, а также организациями
независимо от форм собственности.
Суд накажет нарушителей!
Знайте, что руководители предприятий, учреждений и организаций, не выполняющие
мероприятия, определенные в ИПР, несут ответственность в соответствии с
положениями статей 16, 21, 22, 24, 32 Федерального закона РФ «О социальной защите
инвалидов в РФ» № 181-ФЗ. Если ваши права нарушены, смело обращайтесь в суд — ваше
дело заведомо выигрышное, так как на вашей стороне вышеперечисленные статьи
закона.
Если же инвалид отказывается от индивидуальной программы (в целом или от
реализации отдельных ее частей), то и соответствующие организации и учреждения
освобождаются от ответственности за ее выполнение.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
ИПР – где и как оформить?
Если вас признали инвалидом, сотрудники бюро МСЭ обязаны в течение месяца со дня
вынесения решения об оформлении вам инвалидности разработать для вас
индивидуальную программу реабилитации (ИПР) и утвердить ее подписью руководителя
бюро МСЭ. После этого программу в 3-дневный срок пересылают в управление
социальной защиты населения по месту вашего жительства.
Вообще, что такое ИПР? ИПР инвалида — это комплекс реабилитационных мер,
направленных на восстановление и поддержание здоровья инвалида, и на компенсацию
нарушенных или утраченных функций организма. Эту программу составляют
специалисты-реабилитологи бюро медико-санитарной экспертизы совместно с
социальными работниками и психологами. Программа составляется индивидуально для
каждого лица, признанного инвалидом, и состоит из наиболее подходящих этому
человеку медицинских, профессиональных и других реабилитационных мероприятий.
Например, в результате получения инвалидности Вы не можете ходить. В этом случае
Вам обязаны предоставить инвалидное кресло, такое как FS 129 или как Otto Bock Motus 43. Кроме этого, Вам полагается противопролежневый матрас и ходунки,
например, такие как J-001 и FS913L. Также, индивидуальная программа реабилитации инвалида четко
устанавливает объем этих мероприятий и сроки их выполнения.
Кто и как выдает
Если вас признали инвалидом, сотрудники бюро МСЭ обязаны в течение месяца со дня
вынесения решения об оформлении вам инвалидности разработать для вас
индивидуальную программу реабилитации и утвердить ее у руководителя бюро МСЭ.
После этого программу в трехдневный срок пересылают в управление социальной
защиты населения по месту вашего жительства.
Как правило, индивидуальная программа реабилитации инвалида разрабатывается на 1
год. Если же инвалидность вам установили на более долгий срок или пожизненно, вы
можете обновлять индивидуальную программу реабилитации без
переосвидетельствования. Для этого нужно написать заявление в бюро МСЭ по месту
жительства. Это правило касается и тех, кто был признан инвалидом до
реорганизации системы и появления МСЭ. Обратите внимание: прежние справки об
инвалидности, выданные органами ВТЭК, действительны! И заявление нужно писать
именно о разработке индивидуальной программы реабилитации, а не о назначении
переосвидетельствования инвалидности.
На что дает право
Индивидуальная программа реабилитации включает в себя медицинские и прочие
реабилитационные мероприятия и услуги, а также обеспечение человека
техническими средствами реабилитации. В программе могут быть прописаны как
бесплатные реабилитационных меры, так и проводящиеся на платной основе. Перечень
бесплатных реабилитационных мероприятий, технических средств и услуг установлен
Федеральным законом «О социальной защите инвалидов в РФ». Он включает в себя:
Реабилитационные мероприятия
1. Восстановительная терапия (включая лекарственное обеспечение при лечении
заболевания, ставшего причиной инвалидности).
2. Реконструктивная хирургия (включая лекарственное обеспечение при лечении
заболевания, ставшего причиной инвалидности).
3. Санаторно-курортное лечение.
4. Протезирование и ортезирование, предоставление слуховых аппаратов.
5. Обеспечение профессиональной ориентации инвалидов (профессиональное
обучение, переобучение, повышение квалификации).
Технические средства реабилитации
6. Трости опорные и тактильные, костыли, опоры, поручни.
7. Кресла-коляски с ручным приводом (комнатные, прогулочные, активного типа), с
электроприводом, малогабаритные.
8. Протезы, в том числе эндопротезы, и ортезы.
9. Ортопедическая обувь.
10. Противопролежневые матрацы и подушки.
11. Приспособления для одевания, раздевания и захвата предметов.
12. Специальная одежда.
13. Специальные устройства для чтения «говорящих книг», для оптической коррекции
слабовидения.
14. Собаки-проводники с комплектом снаряжения.
15. Медицинские термометры и тонометры с речевым выходом.
16. Сигнализаторы звука световые и вибрационные.
17. Слуховые аппараты, в том числе с ушными вкладышами индивидуального
изготовления.
18. Телевизоры с телетекстом для приема программ со скрытыми субтитрами.
19. Телефонные устройства с текстовым выходом.
20. Голосообразующие аппараты.
21. Специальные средства при нарушениях функций выделения (моче- и
калоприемники).
22. Абсорбирующее белье, памперсы.
23. Кресла-стулья с санитарным оснащением.
Услуги
24. Ремонт технических средств реабилитации, включая протезно-ортопедические
изделия.
25. Содержание и ветеринарное обслуживание собак-проводников (путем выплаты
ежегодной денежной компенсации).
26. Предоставление услуг по сурдопереводу.
Чтобы получить техническое средство реабилитации, указанное в индивидуальной
программе реабилитации, необходимо обратиться с заявлением в исполнительный
орган Фонда социального страхования РФ по месту жительства. К заявлению
необходимо приложить оригинал и копию индивидуальной программы реабилитации, а
также паспорта или другого документа, удостоверяющего личность.
Денежная компенсация
Если вы сами приобрели указанное в вашей программе реабилитации средство, или
сами оплатили медицинскую процедуру, реабилитационное мероприятие или же услугу
из «бесплатного перечня», вам обязаны выплатить денежную компенсацию. Однако эта
компенсация составит не сумму средств, потраченных вами, а стоимость
технического средства реабилитации, процедуры, мероприятия или услуги, которые
должны быть предоставлены вам по индивидуальной программе реабилитации.
Например, в программе прописано предоставление инвалидной коляски с ручным
приводом, а вы решили приобрести коляску с электроприводом, да еще и не самую
дешевую. Вам вернут лишь сумму, равную стоимости коляски, которую положено давать
бесплатно.
Для получения компенсации вам нужно написать заявление в территориальное
отделение Фонда социального страхования. Деньги вернут не наличными в день
обращения, а почтовым переводом или на лицевой банковский счет. Это также надо
указать в заявлении.
А вот в случае отказа от мероприятий, положенных по индивидуальной программе
реабилитации инвалида денежная компенсация вам не положена. Вы имеете право
отказаться как от любого мероприятия, прописанного в программе, так и от всей
программы в целом, но «взять деньгами» неполученные услуги не получится.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Как выбрать детскую инвалидную коляску
Каждому ребенку необходимо общение. Исключением не являются и дети-инвалиды,
которым общение необходимо даже больше, чем здоровым детям, т.к. они в большей
степени испытывают в этом недостаток. Но для того, чтобы ребенок-инвалид мог
нормально общаться с окружающим миром ему необходимо нормальное средство
передвижение, т.е. нормальная коляска, подобранная как раз под особенности его
тела.
Передвижение на коляске ребенку с инвалидностью помогает выработать в нем
уверенность и лучше адаптироваться в обществе, поэтому при ее выборе необходимо
учесть тот факт, что большую часть своего времени он будет проводить именно в ней.
Что нужно учесть при выборе детской инвалидной коляски?
· Вид заболевания.
· Степень тяжести заболевания (легкая, средняя, тяжелая).
· Тип течения заболевания (прогрессирующее, не прогрессирующее).
· Ширину сидения (правильно подобранная ширина сиденья поможет ребенку
занять нужное положение).
· Факторы окружающей среды (комнатная, прогулочная).
· Общую ширину коляски необходимо учитывать при перемещении через дверные
проемы, двери лифта и т.д.
Как выбрать детскую инвалидную коляску?
Разные типы детских инвалидных колясок отличаются такими параметрами как:
положение спинки кресла, угол ее наклона, а также возможности регулировки угла
наклона спинки. Выбор конкретной модели напрямую определяется особенностями
заболевания ребенка.
1. Коляски с вертикальным положением спинки, как например, Otto Bock «Кимба».
Такая коляска помогает ребенку быть активнее и рекомендуется для детей, которые
могут самостоятельно держать голову и передвигаться с опорой или без нее.
2. Коляски с фиксированным углом наклона, например, такие как Otto Bock «Эко Багги».
Она обеспечит оптимальное положение тела для снижения нагрузки на позвоночник,
мышцы спины и внутренние органы. Рекомендуется для детей, которые держат голову, а
также способны сидеть с опорой.
3. Коляски с регулируемым углом наклона спинки и сиденья, например, такие как Otto Bock «Лиза».
Позволяют снизить нагрузку на позвоночник, мышцы спины и внутренние органы.
Коляски данного типа можно использовать для отдыха, кормления, так как они
способствуют улучшению пищеварения и дыхания. Рекомендуются для детей с
различной степенью нарушений (от легкой до тяжелой)
Какие параметры нужно знать перед приобретением детской инвалидной коляски?
Перед покупкой инвалидной коляски для ребенка необходимо верно определить ряд
параметров, иначе находиться в таком кресле долгое время будет тяжело и не удобно.
К числу основных характеристик обычно относят следующие:
· Ширина сиденья и общие габариты коляски
· Глубина сиденья
· Высота подножек
· Высота спинки
· Высота подлокотников
Ширина сиденья и общие габариты. При неверном подборе данных параметров
затрудняется процесс передвижения ребенка и причиняется существенный вред его
здоровью. Знание габаритов коляски необходимо для определения возможности ее
транспортировки в лифте и прохода в дверные проемы.
Существует несколько основных способов, которые позволяют без сложных
вычислений правильно определить ширину сиденья. Чаще всего пользуются следующим:
измеряют максимальную ширину бедер пациента и прибавляют 2-4 см.
Еще один простой способ определения ширины сиденья коляски: посадить человека на
ровную поверхность. Затем поставить с обоих боков от него по одной книге и
замерить внутреннее расстояние между ними. К полученному числу прибавить 2-4
сантиметра для учета толщины одежды.
Глубина сиденья – это расстояние от края сиденья до спинки инвалидной коляски.
Этот параметр считается очень важным при выборе коляски, так как правильное
распределение нагрузки поможет избежать образования пролежней, нарушений
циркуляции крови и появления раздражений на коже.
Чтобы определить правильную глубину сиденья нужно измерить расстояние от края
бедер до коленей в согнутом состоянии (сидя), а от полученной цифры отнять 5-7 см.
Чтобы отрегулировать глубину сиденья коляски можно использовать ортопедическую
подушку, установленную и закрепленную параллельно спинке кресла.
Высота подножек – это расстояние от поверхности сиденья до подножки. Например,
все подножки у колясок фирмы Конвэйд регулируются по высоте. Способ регулировки
зависит от типа кресла. Высота подножки определяется по расстоянию от нижней
части колена до пятки. При проведений измерений ступни должны быть удобно
расположены на подножках.
Высота спинки – также один из важных факторов выбора, так как правильно
подобранная спинка позволяет ребенку находиться в удобной и комфортной позе,
обеспечивает поддержку туловища и правильное положение позвоночника. Высота
спинки зависит от типа кресла и ширины сиденья. Для определения высоты спинки
необходимо измерить расстояние от сиденья до плеча или до верхней части головы,
что зависит от характера заболевания ребенка.
Высота подлокотников. Если высота подлокотников определена правильно, то ребенок
будет чувствовать себя уверенно и комфортно, что положительно повлияет на его
осанку.
Чтобы определить правильную высоту размещения подлокотников нужно измерить
расстояние от сиденья до локтей и добавить к сумме 2,5 см. Полученная в результате
подсчета цифра означает уровень, на котором должны располагаться подлокотники.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Получить компенсацию
Здравствуйте. Пожалуйста, объясните, как можно получить компенсацию за
самостоятельное приобретение вот такой коляски? Заранее спасибо.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Инвалидная коляска не роскошь!
Инвалидная коляска - не роскошь. А жизненная необходимость. Для ребенка с тяжелыми
двигательными нарушениями это еще и личное пространство, в котором он растет,
развивается и познает мир, не имея возможности измерить его шагами. И государство
предоставляет коляски всем нуждающимся в технических средствах реабилитации
бесплатно. Парадокс в том, что родители зачастую отказываются от этой
гарантированной социальной поддержки, предпочитая собирать деньги с
благотворителей на зарубежные аналоги, пусть даже б/у.
Дело тут не в особых вкусах и предпочтениях, а в том, что наши средства
реабилитации подходят далеко не всем детям с серьезными неврологическими
заболеваниями. Складывается абсурдная ситуация: тратятся огромные средства на
изготовление продукции, которая нередко потребителю и даром не нужна... Попробуем
разобраться в ситуации.
Сто и один нюанс
Нарекания родителей, как правило, схожи. Под «индивидуальными потребностями
ребенка», которые, увы, пока не удается в полной мере предусмотреть при
изготовлении отечественных колясок, они подразумевают, конечно, не золотое
напыление и встроенный спидометр. А, например, чтобы она легко складывалась (без
отверток и гаечных ключей!) и помещалась в багажнике машины (иначе как поехать на
лечение?). К таким коляскам можно отнести такие кресла, как Otto Bock Junior Start или Mitico, которые целиком и полностью соответствуют данным требованиям.
— В кресло–коляску белорусского производства я не смогу посадить сына, он просто
согнется пополам — там даже спинка не откидывается, — сетует Денис Хабаров, папа
5–летнего Сашеньки, который с 6 месяцев находится на аппарате ИВЛ, энтеральном
питании и полностью обездвижен из–за сложного генетического заболевания,
связанного с атрофированием мышц. — Купил немецкую — легкую, функциональную —
через интернет–аукцион. Мне все равно, кто ее производит: я искал не брэнд, а то,
что подойдет моему ребенку, чтобы он мог, как и другие дети, гулять на улице, ездить
с нами на природу, а не вести растительное существование в отделении реанимации,
что прочили врачи в силу его сложного диагноза — СМА Верднига–Гоффмана...
С такими же трудностями столкнулась и Наталья Далида. И дизайн, и комплектация
новой прогулочной коляски для детей с опорно–двигательными нарушениями, которую
в прошлом году выпустил Белорусский протезно–ортопедический восстановительный
центр (и это был прорыв!), ничем не хуже, чем у литовской. В ней есть и съемные
боковые упоры для головы и тела, и поручень для безопасности ребенка, и
регулируемая подножка... Но когда Наталья посадила в нее дочь Маргариту, поняла: не
сможет ею пользоваться. Малышка из–за последствий редкой болезни (глутаровая
ацидемия 1-го типа) потеряла все двигательные навыки. В 5 лет она не сидит, не
переворачивается, не владеет ручками–ножками. Как кукла, которая, если не
зафиксировать со всех сторон, при первом же повороте либо на бок завалится, либо
вниз сползет. Для нее фиксирующих подушек недостаточно. При этом положение
девочки нужно постоянно менять, чтобы нагрузка перераспределялась на разные
мышцы. Часами сидеть под углом 90 градусов для ребенка, который даже голову не
может держать, не просто некомфортно — вредно.
Круг замкнулся
Подстроить серийное производство под каждого маленького клиента с тяжелой
инвалидностью сложно и, по сути, невозможно, считают специалисты конструкторских.
Ведь даже при одинаковом диагнозе степень двигательных нарушений совершенно
разная. Нет в мире такой универсальной коляски, которая бы устраивала всех!
Выпускать большую гамму кресел–колясок на любой вкус для центра — пока мечта,
исполнение которой, увы, ограничивают технические и материальные возможности.
Еще 20 лет назад в Беларуси вообще не было производства технических средств
реабилитации. Изготавливали только протезы конечностей и ортопедическую обувь. А
сегодня уже есть выбор, хоть и скромный. Если же ребенку по каким–то причинам не
подходит серийная модель, ведется индивидуальное проектирование, чего уже давно
нет ни в России, ни в Украине. Причем для детей старше 12 лет коляски
разрабатываются только индивидуально.
Проблема маленького выбора еще и в том, что это фактически штучный товар. Коляску
новейшей конструкции в этом году получили 80 детей с двигательными нарушениями.
Вот потребность страны. А работа на экспорт — пока лишь в планах. Поэтому
удорожать производство за счет дополнительных потребительских функций, которые
не имеют прямого отношения к реабилитации (например, амортизаторы, перекидная
ручка, столик), — значит, нести убытки. Пресс–форма стоит от 150 млн. рублей только
на одну деталь! Специалисты центра говорят, что такая коляска никогда не окупится,
если запускать ее в серийное производство ради нескольких десятков экземпляров.
Такова реальность.
Но вот по индивидуальному проекту можно изготовить коляску с любыми опциями и
параметрами, которые родители сочтут необходимыми. Исключение пока —
анатомическая форма спинки. В остальном, говорят специалисты центра, никаких
сложностей. И готовы сотрудничать с родителями, которые могут даже предоставить в
качестве образца то техсредство, которое, на их взгляд, подойдет ребенку.
Конструкторы, естественно, не гарантируют сделать стопроцентную копию немецкой
или польской коляски (возможности производственной базы все–таки разные), но
обещают предусмотреть в конструкции все те же функции и регулировки.
Одно «но». Центр работает только на основании медицинского заключения. Подойдет
ли ребенку серийная коляска или он нуждается совершенно в другой, решают медики.
Они видят ребенка, его диагноз, состояние и делают назначение... Тут, по словам
родителей, и возникает заминка.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Как правильно выбрать взрослую инвалидную коляску
Правильный выбор инвалидной коляски, наверное, как ни что другое влияет на
качество жизни человека, лишившегося возможности передвигаться самостоятельно.
Как не ошибиться, совершая такую ответственную покупку?
Конструктивные особенности инвалидных колясок
Подлокотники у инвалидных колясок бывают двух типов: фиксированные и
нефиксированные. Первые – прочнее и устойчивее. Они обеспечивают владельцу
инвалидной коляски более надежную поддержку и безопасное передвижение. Такой
вариант инвалидной коляски лучше предпочесть тем, у кого есть проблемы с
координацией движений и чувством равновесия. Однако фиксированные подлокотники
сильно затрудняют процесс самостоятельного пересаживания. Поэтому тем, кто
планирует обходиться без посторонней помощи, лучше выбрать съемные или
откидывающиеся назад подлокотники. Примером коляски с откидывающимися
подлокотниками может являться кресло-коляска АРМЕД 5000.
Шины для инвалидных колясок также существуют двух видов. Цельнолитые прочнее и
долговечнее, но их амортизационные способности оставляют желать лучшего. Любую
неровность владелец коляски почувствует всем телом. Поэтому такие шины больше
подходят для дома. Выезжать на улицу комфортнее на коляске с пневматическими
шинами. Ход инвалидной коляски на них гораздо мягче, однако камеры часто требуют
подкачки и служат меньше.
Из личного опыта скажу, что колеса с камерами намного комфортабельнее для
инвалида, как на улице, так и дома. Возьмем, к примеру, коляску Kuschall R-33. Движение на
ней можно назвать легким плаванием, а не ездой, чем не могут похвастаться коляски
с цельнолитыми шинами.
Электропривод, установленный на инвалидной коляске, позволяет более комфортно
передвигаться — особенно на большие расстояния. Незаменим для людей с
ограниченной -подвижностью рук. Для примера можно посмотреть на коляску Invacare Bora,
которая является очень удобным средством передвижения.
Другие особенности инвалидных колясок, которые изрядно облегчают жизнь
инвалидам:
· регулируемые по высоте и поворачивающиеся подножки;
· индивидуальная подгонка положения сидения и спинки коляски;
· наклон всего блока сидения коляски;
· анатомическая спинка;
· противопролежневые подушки;
· антиопрокидователь;
· специальный регулируемый по наклону и высоте подголовник;
· фиксирующие ремни и дополнительные упоры для фиксации тела человека,
которому трудно находиться в вертикальном положении;
· быстросъемные колеса с возможностью изменения расстояния между ними для
улучшения маневренности;
· складная рама, которая облегчает хранение и транспортировку инвалидной
коляски.
Тем, кто планирует вести самостоятельный образ жизни, следует обратить внимание
на модели инвалидных колясок активного типа, такие как Otto Bock Motus 43. Они позволяют
своим владельцам быстро и легко передвигаться по городу, маневрировать, без
посторонней помощи спускаться по лестницам, ездить в метро и даже заниматься
спортом. Те, кто пользуется автомобилем, сами могут без проблем сложить и убрать
такую инвалидную коляску в салон.
Индивидуальный подбор инвалидной коляски
Подбирая инвалидную коляску, приходится учитывать не только ее конструкторские
особенности, но и телосложение ее будущего владельца. Прежде, чем выбрать и купить
инвалидную коляску, необходимы замеры в 6 основных позициях.
Ширина сидения инвалидной коляски
Это самый важный параметр. С одной стороны, в инвалидной коляске не должно быть
тесно, с другой — она должна быть максимально узкой, чтобы помещаться в дверных
проемах, ванной и прочих небольших помещениях.
При слишком узком сиденье инвалидной коляски резко ограничивается подвижность
человека и возрастает нагрузка на седалищные бугры, что может спровоцировать
пролежни. При слишком широком — уменьшается устойчивость тела и увеличивается
нагрузка на мышцы рук.
При помощи обычного портновского сантиметра нужно измерить полуобхват самой
широкой части бедер или подвздошных костей. К получившейся цифре накинуть еще
пять сантиметров — это и будет идеальная ширина сиденья инвалидной коляски. На
практике подбор еще проще: между бедрами сидящего человека и боковинами коляски
должна свободно проходить ладонь.
Глубина сидения инвалидной коляски
Вес тела в инвалидной коляске должен распределяться так, чтобы не вызвать
избыточного давления на седалищные бугры и подколенную область. Это дает
возможность избежать нарушения кровообращения и раздражения кожи.
Когда глубина сиденья инвалидной коляски недостаточна, усиливается давление на
седалищные бугры и смещается центр тяжести. Это создает риск падения пациента
вперед. Излишняя глубина может привести к раздражение кожи под коленками и на
икрах.
Сантиметром промеряют расстояние от верхнего края ягодицы до подколенного сгиба.
Эта цифра минус 5–7,5 см — и есть нужный размер глубины сиденья. При практическом
замере между передним краем сиденья инвалидной коляски и подколенной областью
должно оставаться 3–4 пальца.
Длина ног и высота сидения инвалидной коляски
Площадка для ног находится в 5 см от пола, что дает возможность безопасно
поворачиваться в коляске. Правильная высота сиденья инвалидной коляски
позволяет исключить сдавливание или нарушения кровообращения ягодиц и
конечностей. обеспечить пациенту правильную высоту, позволяющую добиться
оптимальных условий перемещения, а также предохранить его колени от возможного
столкновения с различными предметами.
Если площадка для ног расположена слишком низко относительно сиденья инвалидной
коляски, вращающиеся передние колесики могут травмировать лодыжки. Кроме того,
если площадка сильно заденет какое-то возвышение, человек может выпасть из
кресла. Слишком низко установленное сиденье инвалидной коляски провоцирует все
то же избыточное давление на седалищные бугры, а слишком высокое неудобно при
подъезде к столу.
Длину ног меряют от пятки до уровня бедра. Чтобы узнать необходимую высоту
сиденья инвалидной коляски, к получившейся величине добавляют 5 см. Это даст
возможность правильное подсоединить площадку для ног при надлежащем зазоре от
пола. При поднятии сиденья на каждые 2,5 см необходимо увеличивать зазор между
полом и площадкой для ног. Чтобы проверить, правильно ли выбрано расстояние между
сиденьем и площадкой для ног, нужно свободно ввести два пальца между бедром и
подушкой.
Высота предплечий инвалидной коляски
Для сохранения правильной осанки и обеспечения равновесия необходимо правильно
установить подлокотники инвалидной коляски. Если они слишком высокие, или
слишком низкие — это дает неправильную нагрузку на спину и предплечья и привозит
к болям в мышцах. Кроме того, постоянное ограничение движения диафрагмы может
спровоцировать ослабление дыхательной функции.
Чтобы определить нужную высоту, следует промерить расстояние от поверхности
сиденья инвалидной коляски до прижатого к телу локтя. К полученной цифре
прибавить 2,5 см.
Высота спинки кресла инвалидной коляски
От высоты и формы спинки инвалидной коляски зависят удобство размещения в кресле
и устойчивое положение тела. Необходимая высота зависит от физического состояния
человека и уровня его активности. Чем активнее человек — тем меньшая высота
спинки инвалидной коляски ему требуется. При необходимости полной поддержки
туловища можно подобрать кресло со спинкой, позволяющее откинуться назад, или с
ортопедическим подголовником. При необходимости частичной поддержки измеряется
расстояние от поверхности сиденья до требуемого уровня — плеч, шеи, средней части
головы.
Для активного человека с минимальными нарушениями функции туловища измеряется
высота от поверхности сиденья инвалидной коляски до подмышечной впадины. От
полученной высоты отнимается 10 см. Такая спинка обеспечивает минимальную
поддержку туловища. На практике в промежуток между верхнем краем обивки кресла и
подмышкой должны проходить четыре пальца руки.
Источник
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Как определить ребенка-инвалида в летний лагерь
Заботиться о летнем отдыхе всегда нужно заранее, особенно если это путевка в
санаторий для ребенка-инвалида. Ведь такая путевка порой предоставляется на
льготных условиях, и желающих отдохнуть за счет государства немало. Итак, где
именно предлагают путевки детям-инвалидам? И на каких условиях?
Кто предоставляет путевки?
Источников приобретения детской путевки в дом отдыха, летний лагерь или
санаторий может быть несколько:
1. Прежде всего — это ваша детская поликлиника по месту жительства. Там нередко
размещают объявления об имеющихся путевках, где указывают телефоны, куда
обращаться за их приобретением. Удастся ли приобрести путевку по льготной цене —
вопрос открытый. Условия везде разные.
2. Путевки предлагают и в школе, где учится ваш ребенок-инвалид, а он, как
правило, учится в специализированной школе. Там осведомлены о проблемах со
здоровьем детей, поэтому предлагают путевки в профильные санатории – для
укрепления нервной системы и опорно-двигательного аппарата, профилактики зрения
и слуха. Причем, дети могут находиться в таких оздоровительных лагерях и
санаториях довольно долго (более полутора месяцев), в любое время года и даже во
время учебного процесса, так как в таких санаториях есть учителя и классы, где с
детьми проводят занятия по программе коррекционных школ, чтобы ребята не отстали
от школьной программы.
3. Районная управа тоже заботится о жителях. Там в очереди на льготные путевки
стоят многодетные и малообеспеченные семьи, а также родители детей-инвалидов.
4. На вашем рабочем месте профсоюз может предоставить лично вам путевку с
компенсацией от профсоюза, а ребенку придется приобретать путевку за полную
стоимость. Возможно, собес компенсирует вам потом часть стоимости путевки, если,
конечно, вы не отказались от так называемого «социального пакета».
5. И, наконец, собес (служба социального обеспечения) — главный источник, куда
следует обратиться в поисках путевки для ребенка-инвалида. Опять же, если вы не
отказались от «соцпакета» в пользу денежной компенсации льгот.
Что входит в соцпакет?
Соцпакет включает в себя:
· бесплатные лекарства (не любые, а по предоставленному списку);
· путевка на курорт или в санаторий для ребенка-инвалида и сопровождающего
лица;
· проезд туда и обратно к месту санаторно-курортного лечения для
ребенка-инвалида и сопровождающего лица.
Если же вы отказываетесь от льгот, то государство выплачивает вам денежную
компенсацию в размере 1 917 руб. 33 коп. в месяц.
Что выгоднее: соцпакет или деньги?
Здесь можно провести простейшие математические расчеты, затем умножить их на
хлопоты, которые предстоят тем, кто желает получить помощь от государства
бесплатно, а затем сделать вывод — что выгоднее соцпакет или денежная
компенсация.
Начнем с лекарств. Во-первых, врачи – будь то педиатры, психиатры или другие
специалисты — далеко не всегда считают нужным предписывать маленькому пациенту
препараты, включенные в список лекарств, выдаваемых бесплатно. Например,
зарубежные препараты, приносящие ощутимую пользу, не просто дороги, а
астрономически дороги, потому и не включены в заветный список. Выходит,
необходимые для лечения препараты все равно приходится приобретать за свой счет.
Во-вторых, бесплатные препараты выдаются не в любой ближайшей к вашему дому
аптечном пункте, а только в определенной государственной аптеке, и она может
находиться хоть и в вашем округе, но в нескольких трамвайных остановках от вашего
дома. Поедете вы в дальнюю аптеку, если ребенок сейчас лежит с температурой и его
не с кем оставить? Едва ли. Скорее попросите соседку сбегать в ближайшую аптеку и
купить то, что срочно необходимо для лечения.
Поэтому даже сами врачи рекомендуют малоопытным родителям: «Не берите соцпакет,
лучше — деньги».
Арифметика покупки: путевка или соцпакет?
Теперь посмотрим на вопрос покупки санаторной путевки с арифметической точки
зрения. Если умножить 1 917 руб. 33 коп. (сумму ежемесячной денежной компенсации за
отказ от соцпакета) на 12 месяцев, получается, что за год накапливается чуть более 23
000 руб. Путевка же в санаторий на двоих стоит более 30 000 руб., а иногда и более 40 000
руб. — из расчета, что отдых продлится 10-12 дней. Получается, что выгоднее взять
соцпакет, нежели добавлять к накопленным за год 23 000 руб. еще такую же сумму, чтобы
полноценно отдохнуть с ребенком-инвалидом? Но теперь чуть подробнее о
предоставляемых бесплатно путевках.
Путевки по соцпакету — особая история
Бесплатные путевки предлагают в собесе чуть ли не круглый год: для многодетных и
малоимущих семей, а также для детей-инвалидов. Правда, бесплатную путевку
предлагают одному ребенку, без сопровождения взрослого. А если ваш ребенок
передвигается на таком кресле, как Otto Bock Start Junior или, вообще, его руки не работают и вам приходится возить его на
таком кресле, как FS 958'. Сможет ли вы отпустить его на курорт одного? Это исключено. Есть
дети-инвалиды по умственной отсталости, беспомощные настолько, что не способны
самостоятельно одеться-раздеться, сходить в туалет, почистить зубы. Отпустит ли
мать такого ребенка в лагерь одного? Конечно, нет. Вот и получается, что льгота
есть, только воспользоваться ею невозможно. Потому что абсурдно отправлять
беспомощного ребенка-инвалида одного на курорт. А матери или сопровождающему
лицу не позволяют приобрести путевку даже за деньги: «Это же детский летний
лагерь — взрослых там быть не должно!»
Однако, вы можете один раз в год в собесе взять по соцпакету бесплатную путевку на
курорт или в санаторий ребенку-инвалиду и себе как сопровождающему лицу. Более
того, вам и ребенку обязаны оплатить дорогу к месту лечения и обратно. Хорошо, если
вам повезет с санаторием, если это место, где вы уже не раз бывали и знаете о его
плюсах и минусах. Могут ведь предложить и такой санаторий, куда и бесплатно ехать
не захочешь…
Выбрать курорт на свое усмотрение с тем, чтобы собес потом оплатил вам расходы
отдых, увы, не удастся. А вдруг вы захотите поехать в Грецию на остров Родос или на
Канарские острова? Государство не в состоянии оплатить тур за границу и элитные
спа-салоны, которые, несомненно, очень полезны для здоровья вашего больного
малыша. Бесплатные путевки предоставляются только туда, куда может предложить
собес. И хороших санаториев в списке собеса с каждым годом становится все меньше:
хозяевам прекрасно оснащенных медицинским оборудованием санаториев, на которые
имеется высокий спрос посетителей, выгодно продавать путевки за деньги, а не
предоставлять их бесплатно инвалидам. Если же вы выберете курорт сами и захотите,
чтобы собес потом компенсировал вам расходы, вполне возможно, что в собесе вам
скажут: «Вот список мест санаторно-курортного лечения, куда мы можем предоставить
вам путевки, а на курорты, куда вы хотели бы поехать самостоятельно или куда вам
предлагают путевки поликлиника, профсоюз, школа или управа, льготы собеса не
распространяются». Впрочем, везде надо хотя бы пытаться договориться, найти общий
язык. «Все мы люди, все — человеки», — так говорят сами сотрудники социальной
службы. Может быть, удастся найти компромиссный вариант.
Говорите: «Мой ребенок — инвалид!»
Если вы приехали в санаторий за свой счет, не стесняйтесь всюду напоминать о
статусе вашего ребенка. Например, получая у врача направление на процедуры, не
забывайте сказать: «Мой ребенок-инвалид». Ставьте таким образом окружающих в
известность! Ведь инвалидность некоторых детей подчас не очевидна на первый
взгляд даже специалисту. Если вы не приобрели бесплатную путевку, то, может быть,
удастся хотя бы получить бесплатно одну из курортно-санаторных процедур. Или же
вам могут сделать небольшую скидку на все процедуры. Все-таки, как говорится,
копейка рубль бережет.
Становитесь в электронную очередь
Помните: начинать хлопотать о летних путевках надо еще зимой! В поликлиниках
детские врачи так и говорят: «Февраль — скоро лето! Пора позаботиться о путевках».
Кстати, с 1 апреля 2012 года существует электронная запись ребенка в летний лагерь.
Для этого надо зайти на портал государственных и муниципальных услуг (функций)
города Москвы и оставить свою заявку. Каждый родитель (или законный представитель
ребенка), имеющий право на помощь бюджета города, может в электронном виде выбрать
базу отдыха и летний оздоровительный лагерь и записаться.
Система позволит родителям самостоятельно выбрать одну из баз отдыха,
предлагаемых для определенных льготных категорий, зарезервировать путевки (при
их наличии), а также в режиме реального времени отслеживать процесс обеспечения
путевками детей льготных категорий. Подтверждение права на получение детской
путевки, а именно представление пакета необходимых документов, будет
осуществляться в управах по месту регистрации ребенка, как и дальнейшее
получение сертификата на путевку. Всего в 2012 году за счет средств бюджета города
Москвы планируется организовать отдых 440 тыс. детей.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Паралимпийские игры 2014
Зимние Паралимпийские игры 2014 (официально — XI Паралимпийские зимние игры)
пройдут в г. Сочи (Россия) в период с 7 февраля по 16 марта 2014 года. В соревнованиях
ожидается участие 692 спортсменов из 47 стран. Спортивная делегация России составит
197 человек, из них 67 спортсменов, 11 спортсменов-ведущих спорта слепых, 119 тренеров,
специалистов, врачей, массажистов, сотрудников комплексных научных групп,
смазчиков, сопровождающих спортсменов с тяжёлой формой инвалидности, например,
для тех, кто передвигается на коляске, такой как Kuschall R-33, механиков по ремонту протезов и др. — это самая большая делегация
России за всю историю участия национальной сборной в Паралимпийских зимних
играх. Средний возраст спортсменов составляет 32 года. 50 спортсменов впервые
примут участие в Паралимпийских играх. В составе паралимпийской сборной команды
России 18 заслуженных мастеров спорта, 12 мастеров международного класса и семь
паралимпийских чемпионов. На Играх делегация будет проживать в трех деревнях: в
прибрежной (керлинг на колясках и хоккей следж), горной (горные лыжи,
паралимпийский сноуборд) и в дополнительной деревне на Псехако (лыжные гонки и
биатлон).
· 1 марта – начало заезда команд в деревни;
· 6 марта в горной деревне пройдет церемония подъема Российской флага;
· 7 марта – церемония открытия Игр (арена «Фишт» в Олимпийском парке);
· 8-16 марта – соревнования;
· 16 марта – церемония закрытия Игр (арена «Фишт» в Олимпийском парке);
· 17 марта – возвращение российской делегации в Москву.
На Играх будут разыгрываться 72 комплекта медалей в 5 видах спорта:
• Горные лыжи – 30;
• Лыжные гонки – 20;
• Биатлон – 18;
• Паралимпийский сноуборд – 2;
• Керлинг на колясках – 1;
• Хоккей следж – 1.
В программу Игр 2014 года включены новые дисциплины: гонка на короткую дистанцию в
биатлоне (6 комплектов медалей) и паралимпийский сноуборд-кросс (2 комплекта
медалей).
Расписание соревнований
По состоянию на 15.10.2013 Соревнования по следж хоккею и керлингу будут проходить в
Прибрежном кластере (Олимпийский парк). Соревнования по горным лыжам, лыжным
гонкам и биатлону будут проходить Горном кластере (Красная поляна).
Символика Игр
Эмблема Паралимпийских игр 2014 года была представлена 12 декабря 2009 года, в день
празднования первого в истории России Международного паралимпийского дня. Ее
отличительным составным элементом является символ Паралимпийского движения –
красная, синяя и зеленая полусферы.
Талисманы Паралимпийских игр в Сочи 2014 – Лучик и Снежинка – выбраны самими
паралимпийцами. Известные чемпионы и спортсмены удостоились чести
самостоятельно назвать персонажей, которые будут их талисманами на предстоящих
соревнованиях. Среди предложенных вариантов талисманов олимпиады 2014, отобранных
жюри для голосования, было всего два фантастических персонажа, на которых и
остановили свой выбор паралимпийцы.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Возможен ли кредит для инвалидов?
Большинство российских банков активно поддерживают социальные программы,
направленные на оказание помощи лицам с ограниченными возможностями, и не менее
активно участвуют в подобных благотворительных акциях. А вот ситуация с выдачей
займов инвалидам, к сожалению, выглядит не столь оптимистичной. Невзирая на то,
что зачастую, даже лица с инвалидностью первой группы могут иметь хороший доход,
банки ведут себя настороженно, и неохотно выдают займы инвалидам, опасаясь
рисков. Как же быть самим инвалидам?
Инвалидность инвалидности рознь
При рассмотрении заявки для банка будет иметь немалое значение группа
инвалидности. Несмотря на то, что для своего обладателя статус инвалида позволяет
получать пособие от государства, для финучреждения – это своего рода «черная
отметина», которая может существенно ограничить спектр банковских услуг для
соискателя.
Люди, перенесшие сложные операции, имеющие относительно несерьезные проблемы со
здоровьем, относятся к третьей группе инвалидности, и при условии
трудоустройства и стабильного заработка могут, относительно без проблем,
оформить займ в финучреждении. Для этого им достаточно предоставить стандартные
для этой процедуры документы.
Во вторую группу входят люди, нуждающиеся в реабилитации и особом уходе. При
условии, что такое лицо работает и имеет доход, финучреждение может пойти на
уступки, однако в таком случае оформление займа станет более проблематичным,
нежели в первом.
Люди с неизлечимыми заболеваниями относятся к первой группе инвалидности. Таким
лицам кредит оформить будет крайне сложно, однако при условии, когда соискатель
может подтвердить свою платежеспособность, и при наличии незапятнанной
кредитной истории, финучреждение может пойти навстречу потенциальному заемщику.
Вероятнее всего, финучреждение затребует присутствия в сделке поручителя, так
как у подобных соискателей есть риск ухудшения состояния и даже летального
исхода.
На каких условиях может быть выдан кредит для инвалидов?
Оформление более-менее крупного займа лицами с ограниченными возможностями
может быть осуществлено при наличии хорошей пенсии и документа, подтверждающего
доходы или дополнительные заработки. Также положительную роль в оформлении займа
для соискателя-инвалида может сыграть наличие документа от врача о состоянии
здоровья, подтверждающего его работоспособность, а значит, и возможность
погасить кредит.
Еще одним неприятным моментом для соискателя-инвалида является высокая
процентная ставка по займу. Это связано с тем, что банки относят инвалидов к
высокой группе риска, даже, несмотря на то, что такие соискатели зачастую получают
вполне приличную пенсию. Кредиторы аргументируют это постоянной необходимостью
приобретать лекарства и постоянными тратами на медобслуживание. Если работающие
инвалиды еще имеют вполне реальные шансы в получении займа, то не трудоустроенные
соискатели этой группы граждан, даже имея солидных размеров пенсию, скорее всего,
столкнутся с категоричным отказом банка.
Но снисхождением для получения кредита может являться такая ситуация, когда
инвалиду необходимо приобрести какое-либо средство реабилитации. Приведу пример
из личной жизни. Я проживаю в сельской местности и дороги у нас, как известно,
обычно оставляют желать лучшего. Для того, чтобы хоть изредка появляться на улицу
мне нужна была хорошая коляска с электроприводом. В одни прекрасный день я решил
приобрести электроколяску Otto Bock B-500S, но необходимых денежных средств в тот момент не оказалось. Тогда я
обратился в Сбербанк России, который к моему удивлению без всяких проблем дал мне
кредит на данное приобретение, перед этим спросив, для чего я его собираюсь брать.
В случае невозможности получения займа в банке, соискатели-инвалиды могут
обратиться в кредитно-потребительские кооперативы, требования которых куда ниже,
чем банковские. Эти кооперативы организованы самими гражданами, за счет паевых
взносов. Каждый участник кооператива может взять ссуду из этих средств. Такой
кредит для инвалидов будет выглядеть дороже, чем оформленный в банке – от 30%, зато
без дополнительных комиссий и платежей. Чтобы инвалиду получить такую ссуду,
необходимо либо создать свой кооператив, либо стать членом уже существующего.
Можно одолжить средства и без обязательного вступления в кооператив, однако
тогда, вероятнее всего, потребуется предоставить имущество в залог.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Центр реабилитации пожилых людей и инвалидов «Сосновый бор»
Реабилитация пожилых людей и людей с ограниченными возможностями здоровья
(инвалидов) является одной из первостепенных задач социальной политики
современного Российского государства и общества. Цели реабилитации – это, прежде
всего, возвращение человека к полноценной жизни и создание оптимальных условий
для его активного участия в жизни общества.
Для решения данной проблемы в Липецкой области создано и функционирует областное
государственное бюджетное учреждение «Центр реабилитации инвалидов и пожилых
людей «Сосновый бор». Здесь могут пройти реабилитацию люди с ограниченными
возможностями здоровья, как на колясках, так и на ходунках, например, таких как FS 141 и FS 913L, и пожилые люди, проживающие в Липецкой области, городе Липецке и городе
Ельце.
Реабилитационный процесс включает в себя комплексное воздействие медицинских,
психологических, социально-педагогических, профессиональных, юридических
мероприятий и мер, представляющих собой оказание социальных услуг и создание
благоприятных социально-бытовых условий.
С 2014 года в Центре будут оказываться платные услуги по временному проживанию
пожилых людей и инвалидов, оказанию медицинских услуг без проживания, а так же
услуг по лечебной верховой езде.
Платные услуги, включающие временное проживание в Центре могут оказываться
инвалидам 1-3 групп, частично или полностью утратившим способность к
самообслуживанию детям-инвалидам, гражданам пожилого возраста. Медицинскими
услугами без проживания могут воспользоваться все желающие.
Подробная информация по телефонам 8 (4742) 43-34-30, 43-21-72.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Спорт – это здоровье. Как физкультурно-оздоровительный клуб «Благо» помогает
встать людям на ноги?
Про свое плохое равновесие Миша Зубарев скромничает. 4 года назад он приехал в
физкультурно-оздоровительный клуб «Благо» в инвалидном кресле, таком как Kuschall KSL. Сейчас 4 раза в неделю он крутит педали велотренажера, играет в
настольный теннис и даже стреляет из ружья: «Я вот в теннис играл, мне говорят: ну
что, ты в теннис два года играешь, ты иди вот штангу по поднимай. Я штангу начал
поднимать. Килограмм 15, но все равно я горжусь этим».
Мише 22 года. 7 лет назад он попал в автокатастрофу. После трепанации черепа и двух
месяцев в коме, проснулся парализованным. На пробуждение Умы Турман в фильме
«Убить Билла» Миша теперь не может смотреть без смеха. На то, чтобы после комы
пошевелить пальцем, у героини ленты Тарантино ушло не больше минуты, у него же -
почти месяц: «Когда лежал, думал: если б мог ходить, я бы подмел, помыл полы,
постирал бы, и поесть бы приготовил, и кота бы накормил. А когда ты встаешь и все
это можешь - не то, что забываешь, как-то не хочешь».
Ни Миша, ни большинство воспитанников спортклуба «Благо» до прихода сюда спортом
не занимались. К гантелям и баскетбольным кольцам их привели внезапные болезни и
несчастные случаи. Но, восстановив здоровье, многие не останавливаются на
достигнутом, а идут к новым победам. Причем берутся сразу за несколько видов
спорта.
Людмила Рыжова, директор физкультурно-оздоровительного клуба инвалидов «Благо»:
«Им для здоровья это полезно. Во-вторых, возможностей больше проявиться в разных
видах спорта. В легкой атлетике он, может, не очень хорошо себя проявит, а в лыжах -
лучше. Или настольный теннис, дартс - у кого-то лучше, у кого-то хуже. Кто-то в трех
дисциплинах и в плавании выступает».
Сейчас в спортклубе занимается почти 200 инвалидов. Половина из них регулярно
выезжает на областные и региональные чемпионаты по стрельбе, легкой атлетике,
плаванию, и возвращается с медалями. А несколько выпускников стали призерами двух
последних летних Паралимпийских игр. Тренерам клуба удается не только разглядеть
способности в своих учениках, но и вернуть им веру в себя.
Людмила Кузнецова, тренер: «Я вообще не люблю слово "инвалид". Ко всем своим
воспитанникам я отношусь как к полноценным членам общества. Даже многие мамы
делают на это упор: у меня вот ребенок инвалид, к нему надо щадящее отношение. У
меня такого нет. Я ко всем отношусь как к обычным людям. И они, наверное, это
чувствуют».
Для своих воспитанников спортклуб - это не только занятие спортом, но и общение,
которого не хватает многим людям с ограниченными возможностями. Между
тренировками здесь знакомятся, влюбляются и женятся. Паралимпийский чемпион
Алексей Чувашев встретил в спортклубе свою будущую жену. Миша Зубарев тоже ищет
вторую половинку, а еще мечтает стать чемпионом России по стрельбе. За эти четыре
года в спорте он поверил: ничего невозможного нет.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Человек с ограниченными возможностями
Сергей Стенников из села Лебяжье Павловского района большую часть жизни провел в
инвалидной коляске. Ежедневно преодолевая бытовые трудности вот уже на
протяжении почти 40 лет, он не жалуется на судьбу, а помогает тем, кто, как и он,
оказался в трудной жизненной ситуации.
«До» и «после»
В 1977 году жизнь Сергея разделилась на «до» и «после». «До» — это счастливое
беззаботное детство, проведенное в деревне Многоозерное Троицкого района.
Мальчишкой он любил зимой бегать на лыжах, летом купаться в озере... Помогал
старшим — сена накосить, картошки накопать, дров наколоть... В общем, был обычным
сельским парнишкой, росшим в простой деревенской семье. С малых лет ходил с отцом
на охоту, рыбалку.
В 18 лет его призвали в армию. Атлетически сложенный новобранец попал в Москву, в
дивизию имени Дзержинского, где он достойно отслужил год. Дослужил бы и до
демобилизации, не случись на втором году та автомобильная катастрофа, с которой
начался отчет новой жизни — «после».
…В той аварии погибло 16 его сослуживцев. Сергей очнулся еще в кузове разбитой
машины, среди изуродованных тел своих товарищей. Эта страшная картина до сих пор
стоит у него перед глазами.
Дальше началась долгая борьба за жизнь: реанимация, операции, лечение.
Неоднократно парень был на грани жизни и смерти, и все же выжил, что при его
тяжелом состоянии врачи посчитали настоящим чудом. Скептики поговаривали: «Долго
не протянет, максимум год, полтора».
— Когда я очнулся в реанимации, первое, на что обратил внимание, — на свои ноги.
Еще недавно натренированные, они превратились в обтянутые кожей кости. Ниже пояса
я абсолютно ничего не чувствовал. Эта часть тела жила как будто отдельно от меня,
— вспоминает Сергей.
А когда врачи сказали, что он никогда не встанет на ноги, не поверил. Надеялся, что
его молодой и сильный организм справится с болезнью, что вот-вот он встанет и
пойдет, доказав всем, что произошла нелепая ошибка. Ежедневно, превозмогая боль,
несмотря на запреты врачей, делал физические упражнения, чтобы заставить
непослушные ноги двигаться, подчиняться...
«Сына родил и дом построил»
Но чуда не произошло, и в родное село Сергей вернулся на инвалидной коляске. Все
кругом жалели молодого, красивого парня, которого помнили шустрым и спортивным
мальчуганом.
— Первое время я стеснялся появляться в коляске на улице, боялся, что все будут
показывать пальцем, шептаться за спиной. Поддержали друзья детства, которые не
отвернулись, приходили навестить. Сразу договорились, что слез и жалости не будет.
Я такой же, как все, только пока не могу ходить. Постепенно они привыкли к моему
состоянию и перестали обращать внимание на коляску, — рассказывает Сергей.
Несмотря на вердикт врачей, инвалид продолжал истязать себя тренировками,
поставив перед собой цель — во что бы то ни стало встать на ноги. К ней он «идет»
вот уже более 37 лет. За это время в его жизни были и счастливые моменты, такие как
свадьба, рождение долгожданного сына, переезд на новое место, строительство дома.
С будущей женой он познакомился у себя в деревне, куда она из города приехала
навестить бабушку.
— Татьяна была девушкой красивой, на нее все деревенские парни заглядывались. А
она выбрала меня, калеку. Потом призналась, что полюбила за твердый характер, силу
воли. Ее родители были категорически против нашего брака. Но она настояла на
своем, и им пришлось смириться. Двадцать лет мы прожили счастливо. Когда родился
сынишка, переехали в Павловский район, построили дом. Я не сидел сложа руки,
старался зарабатывать. Одно время торговал срубами для домов, ловил и продавал
рыбу, чтобы моя семья ни в чем не нуждалась.
А потом все рухнуло в один момент. Жена объявила, что вместе с сыном уезжает в
Германию. Навсегда. Перед отъездом она обещала: «Обживусь и обязательно за тобой
приеду», но уже в аэропорту я понял по ее глазам — ждать не имеет смысла, —
вспоминает наш герой.
Тогда, признается Сергей, он впервые узнал, что такое душевная боль. Она оказалась
гораздо сильнее физической. Те страдания, которые он перенес после
автокатастрофы, показались пустяком перед чувством одиночества и отчаяния.
— Стыдно признаться, но я плакал как ребенок, перестал есть, забросил тренировки.
А потом решил вдруг побывать в храме. Позвал брата, чтобы он отвез меня в
Павловскую церковь, где я пообщался с батюшкой. Назад я вернулся уже другим
человеком, полным желания жить и дальше работать над собой не только физически, но
и духовно. На бывшую супругу я зла не держу, давно простил, — продолжает Сергей.
Он уже давно готов к новым отношениям:
— Хотелось бы встретить родственную душу — женщину, которая бы принимала меня
таким, как есть. По возрасту я, конечно, не юноша, но душой молод и физически крепок.
Сейчас мужчина живет один в сельском домике без удобств. Он привык самостоятельно
справляться с домашними хлопотами, не желая прибегать к посторонней помощи и быть
кому-то обузой. Сам топит печь, баню, готовит еду, моет полы, чистит снег возле
усадьбы. Свою инвалидную коляску, такую как A-200-44, переоборудовал так, чтобы удобно было возить дрова, уголь, воду для бани.
— Утром проснешься — дома холодно, из-под одеяла вылезать страшно. Но надо
вставать, топить печку, завтрак готовить. А потом у меня утренняя полуторачасовая
тренировка. Сделал тренажеры — для ног, спины. Как в реабилитационном центре у
Валентина Дикуля, только усовершенствовал. Когда-то давно я проходил там
реабилитацию, изучил систему тренировок, по ней и занимаюсь уже много лет. Это не
только помогает мне поддерживать физическую форму, но и дисциплинирует, не дает
раскиснуть, — говорит Сергей.
Все получится
Тридцать семь лет борьбы, увы, пока не увенчались ожидаемыми успехами. Сергей
самостоятельно делает несколько шагов, и этому радуется как ребенок, но полностью
отказаться от инвалидного кресла еще не может.
— Иногда я ощущаю себя скалолазом, который карабкается в гору, а потом срывается и
снова лезет на вершину. Но я продолжаю верить, что все у меня получится, может, не
сразу, но обязательно буду ходить, — рассуждает он.
При этом Сергей не считает себя инвалидом, человеком с ограниченными
возможностями.
— Мои возможности безграничны, — заявляет он. — Каждое лето сажусь в автомобиль и
еду куда глаза глядят. На своей «Оке» объехал весь Алтайский край, Республику
Алтай. Ночую в машине, еду готовлю на костре, тренируюсь. До полутора тысяч
километров в день проезжал. Общение с природой дает мне силы, энергию,
вдохновение. Всегда стараюсь посещать святые места, которые встречаются на пути,
благодарю Бога, что остался живой, молюсь, чтобы у сына и у бывшей жены все было
хорошо.
Недавно Сергей купил новый автомобиль «Ладу Калину», переоборудовал ее под
ручное управление и готовится к новым путешествиям. Этим летом планирует поехать
на Телецкое и Яровое озера.
— Лет десять назад я ездил к бывшей жене и ребенку в Германию, побывал также во
Франции. Помню, меня тогда поразила доступная среда, которая есть везде в этих
странах, даже в самых удаленных уголках. Можно без посторонней помощи
передвигаться на коляске. Нам, конечно, до этого еще далеко. Но радует, что и в
нашей стране стали уделять этому вопросу внимание, — говорит Сергей.
Живя один, он не чувствует себя одиноко. «Человек на коляске» пользуется почетом и
авторитетом среди местных жителей. Многие идут к нему, чтобы просто поговорить,
излить накопившиеся проблемы. Знают: он всегда выслушает, подскажет, зарядит
положительной энергией.
— Ко мне местные мужики часто приходят. У них есть руки, ноги, а они жалуются, как
жить тяжело: денег не хватает, работы нет, жена пилит, теща надоела... Многие
утешение в водке находят. Таким я предлагаю: «А ты сядь в коляску, вон у меня
запасная есть, и проведи в ней день, не вставая. Может, ты тогда по-другому
посмотришь на жизнь?» Она коротка, и нужно радоваться каждому подаренному дню,
ценить людей, которые тебя окружают, любить детей, жен, — рассуждает Сергей.
К нему часто обращаются люди, которые, так же как и он, оказались в инвалидной
коляске или прикованы к постели. Многие из них были на грани отчаяния, некоторым
он буквально спас жизнь.
— Как-то я познакомился с девушкой: она, оказавшись в инвалидной коляске, потеряла
всякий смысл жизни и думала о том, чтобы отказаться от нее совсем. Часа три
разговаривали, и наконец моя собеседница решила: «Буду жить и бороться». Ведь
наложить на себя руки — не только грех, это предательство по отношению к людям,
которые любят тебя. Только ради них нужно продолжать жить, — дает Сергей в конце
нашего разговора свое определение смысла жизни.
P. S. В планах Сергея освоить Интернет, чтобы через социальные сети помогать
выживать тем, кто попал в беду.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Квартиры московским семьям, взявших на воспитание ребенка-инвалида
В Москве начал работу пилотный проект по имущественной поддержке приемных семей.
В течение года планируется передать семьям, которые возьмут на воспитание сирот
старше 10 лет и имеющих инвалидность, 20 квартир в Москве.
Согласно постановлению правительства Москвы от 23 января 2014 года N 8-ПП, семьям,
принявшим на воспитание по договорам о приемной семье детей старшего возраста и
(или) детей-инвалидов, будет оказана имущественная поддержка. Помощь семьям,
взявшим на воспитание ребенка-инвалида, будет оказана вне зависимости от проблем
ребенка с опорно-двигательным аппаратом (ОДА): передвигается он на коляске,
например, такой как 3000 ASP, или же с ходунками, например, такими как REBOTEC FOX.
3 февраля 2014 года начался первый этап проекта – подача заявок.
В проекте могут принять участие граждане РФ, состоящие в браке между собой не
менее трех лет. Семьи-участники, принявшие на воспитание 5 и более детей-сирот, из
которых не менее трех – дети старше 10 лет или дети-инвалиды, на безвозмездной
основе смогут получить квартиры. Подать заявку на участие в пилотном проекте
смогут жители любого региона, а дети, передаваемые на воспитание в семьи, должны
быть исключительно жителями города Москвы.
Через 10 лет участия в проекте семьи-участники вправе рассчитывать на однократное
предоставление жилья в собственность или по договору социального найма. Семьям,
которые планируют стать участниками проекта, нужно обратиться в департамент
соцзащиты с заявлением и предоставить пакет документов, среди которых –
письменное согласие детей уже проживающих в семье (своих и приемных) на участие в
проекте.
Все заявители пройдут психологическую диагностику в организации, уполномоченной
департаментом. Те заявители, которые пройдут отбор, заключат с департаментом
социальной защиты населения соглашение об условиях участия в проекте.
Участникам проекта, которые пройдут отбор, после чего на воспитание им будут
переданы дети, оставшиеся без попечения родителей. С заявителями, в отношении
которых будет принято решение о возможности участия в пилотном проекте,
департамент социальной защиты населения Москвы подпишет соглашение об условиях
участия в пилотном проекте. Не позднее 60 дней со дня заключения соглашения
заявители должны заключить договор о приемной семье, после чего им будут переданы
на воспитание не менее 5 детей, оставшихся без попечения родителей. Участники
пилотного проекта берут обязательство воспитывать приемных детей до тех пор,
пока те не достигнут совершеннолетия. Жилые помещения участникам пилотного
проекта будут предоставляться по договорам безвозмездного пользования.
В период участия в проекте в одной семье может находится на воспитании не более 8
детей (считаются и родные, усыновленные и принятые под опеку и попечительство до
начала участия в пилотном проекте).
Возможность принять участие в пилотном проекте по имущественной поддержке
приемных семей есть у тех, кто подаст заявку и пройдет отбор.
Столичные власти планируют за 2014 год передать семьям-участникам проекта 20
квартир. Если эксперимент окажется удачным, количество квартир будет увеличено.
Для участия в проекте необходимо обратиться в департамент социальной защиты
населения с письменным заявлением и предоставить пакет необходимых документов.
Мама без папы – не усыновитель?
Инициативу московских властей комментирует специалист по семейному устройству,
директор благотворительного фонда «Измени одну жизнь» Юлия Юдина:
- К данной инициативе отношусь хорошо. Особенно мне нравится то, что потенциальные
участники проекта должны будут пройти обязательную психологическую диагностику.
Думаю, что отбирать кандидатов будут тщательно. А помогать таким семьям надо
обязательно, и в том числе – жильем.
Единственное, что меня несколько смущает, это то, что участвовать в программе
могут только супружеские пары. Опыт показывает, что зачастую детей-инвалидов на
воспитание берет женщина без мужа. Почему их исключили – мне не очень понятно.
Справка
Пилотный проект по имущественной поддержке приемных семей стал частью нового
подхода столичных властей к профилактике сиротства и семейному устройству
детей-сирот, который начал внедряться в 2013 году. В рамках нового подхода
учреждения для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, были
переданы под руководство департамента социальной защиты населения города
Москвы, был разработан план их реорганизации до 2016 года и сокращения числа
детских домов до 24 путем устройства детей в семьи.
В 2013 году реорганизовали 10 таких учреждений, и их количество уже снизилось с 37 до
32. В настоящее время в столице около 80% детей-сирот воспитываются в приемных
семьях, в домах-интернатах на данный момент остаются 3735 человек.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Как можно оплатить соцтакси в Москве
Начиная с апреля 2014 года, проезд в социальном такси можно будет оплатить через
терминал банковской картой. "Мосгортранс" к апрелю оснастит социальное такси
терминалами, принимающими банковские карты, рассказал источник в ГУП.
Предприятие закупит 115 устройств, благодаря которым инвалиды смогут оплачивать
поездки картами международных систем Visa International, MasterCard Intrenational, а также российской
платежной системы Union Card, включая социальную карту москвича. Терминалы будут
установлены в машинах так, чтобы пассажир мог воспользоваться ими с заднего
сидения.
Что такое социальное такси?
Московская служба «Социальное такси» оказывает инвалидам транспортные услуги по
индивидуальным и коллективным перевозкам. Человек в инвалидном кресле, будь то
такое кресло, как Invacare Kite или Kuschall Champion, может свободно попасть в любую часть города за минимальные деньги.
Основная часть автомобилей и автобусов оборудована подъёмным механизмом для
перевозки инвалидов и специализированными средствами для посадки, высадки и
комфортного передвижения пассажиров. В распоряжении «Мосгортранса» сейчас 158
социальных такси.
Как можно будет оплачивать социальное такси?
Проезд можно будет оплачивать:
· социальными картами с чиповым оснащением — MasterCard Standart PayPass;
· всеми видами международных пластиковых карт;
· электронной картой «Тройка». Пополнять баланс транспортной карты можно
будет через интернет, через мобильное приложение или с помощью SMS. Услуга станет
доступной во втором квартале 2014 года. В настоящий момент карту можно пополнить
только через платёжные терминалы.
На сегодняшний день оплатить стоимость поездки в такси можно по специальным
талонам, выданным Всероссийским обществом инвалидов (ВОИ). На сегодняшний день
водители социальных авто не принимают наличные деньги даже в экстренных случаях.
Сколько стоят услуги социального такси?
В случае индивидуальной заявки стоимость услуги составляет:
· за один час поездки в пределах МКАД города Москвы, в размере 210 руб./час
· за один час поездки за пределами МКАД города Москвы, но в пределах
Московской области, в размере 420 руб./час
· трансфер в аэропорты города Москвы — 420 руб./час (с включённым временем
ожидания пассажира в течение 30 минут от времени, указанного в заявке)
· трансфер на железнодорожные вокзалы города Москвы по тарифу 210 руб./час
С начала нынешнего года сокращен список мест, куда можно доехать на социальном
такси. Теперь в этом списке остались только больницы и другие лечебные
учреждения.
Кто имеет право пользоваться услугами социального такси?
В связи с тем, что в социальном такси всего 158 машин, пользоваться услугами
перевозчика с 2014 года могут лишь инвалиды III группы (без ограничений), инвалиды I и
II групп (кроме тех, кому назначена инвалидность по общему заболеванию), а также
люди с заболеваниями опорно-двигательного аппарата по предъявлению справки.
Как вызвать «Социальное такси»?
Для заказа автомобиля индивидуально необходимо обратиться в диспетчерскую
службу по многоканальному телефону: 8 (495) 276-03-33, телефон для отказа от заявки: 8 (495)
673-11-49
Заявки принимаются в круглосуточном режиме с предварительным заказом
автомобиля. Заявку необходимо делать строго за месяц до желаемой даты поездки. В
экстренных случаях возможна заявка за 4 часа до момента подачи, которая
обслуживается предприятием при наличии свободных автомобилей.
Справка
Электронная карта «Тройка»
Карта «Тройка» для многократного проезда на общественном транспорте поступила в
продажу в начале апреля 2013 года.
Электронная карта служит для оплаты проезда на всех видах транспорта. При этом, её
возможности постоянно расширяются. Так, в сентябре карту начали использовать для
проезда в электричках.
А до конца 2014 года у держателей карты «Тройка» появится личный кабинет и
возможность оплачивать этой карточкой транспортные сервисы, такие как парковка и
велопрокат.
Сама карточка стоит 50 рублей и продаётся в кассах «Мосгортранса» и метрополитена.
Эти деньги возвращаются, если пассажир перестаёт пользоваться «Тройкой» и сдаёт
карту обратно.
После подорожания проезда одной и двух поездок в столичном метро с 1 января 2014
года — с до 40 и 80 рублей, стоимость проезда по карте «Тройка» осталась неизменной
— 28 для поездки в метро и 26 рублей в трамвае, троллейбусе и автобусе.
Опытная эксплуатация новой системы начнется уже в апреле. В пресс-службе
департамента транспорта M24.ru сообщили, что терминалы будут, в первую очередь,
рассчитаны на оплату социальными картами. В ведомстве добавили, что в 2013 году
начался выпуск этих карт "с чиповым оснащением - MasterCard Standart PayPass". В социальных
такси будут принимать все типы карт - с магнитной полосой и чипами. "Помимо этого,
данный программный продукт позволит производить оплату всеми видами
международных пластиковых карт, в том числе, при незначительной доработке
программного обеспечения, электронной картой "Тройка" по бесконтактному
интерфейсу", - пояснили в пресс-службе департамента транспорта.
Помимо терминалов для оплаты социальными картами, такси оснастят мобильными
терминалами, оснащенными системой связи с диспетчерами, "тревожной кнопкой",
навигатором и таксометром. На закупку 70 таких устройств и 115 терминалов для оплаты
банковскими картами город потратит порядка 10 млн рублей. В распоряжении
"Мосгортранса" сейчас 158 социальных такси - автомобилей и автобусов. Планируется
оснастить терминалами их все. Часть устройств была закуплена раньше.
Напомним, с 1 января 2013 года социальное такси было передано департаменту
транспорта из ведения департамента соцзащиты. Пока главной претензией инвалидов
к сервису остается оплата талонами, которые нужно получать в Московской
городской организации инвалидов. "На сегодняшний день за талонами нужно ездить в
отделение на улицу Бахрушина", - рассказала заместитель руководителя столичного
департамента соцзащиты Татьяна Потяева.
По её мнению, возможность оплаты с помощью соцкарты давно назрела. "Мы давно
прорабатывали эту тему. Сейчас все детали терминалов доработаны, их установка уже
просто необходима", - говорит Потяева.
Председатель Московской городской организации инвалидов Надежда Лобанова
отметила, что после введения оплаты социальными картами маломобильные москвичи
смогут класть на них деньги и расплачиваться в магазинах, даже перевести на них
пенсию. "Конечно, пожилым будет сложно поначалу, но потом и они привыкнут. А
продвинутая молодёжь сможет и вовсе через Интернет пополнять карту", - пояснила
Лобанова.
По словам Лобановой, талоны тоже будут действовать - до конца 2014 года. Эксперт
отметила, что нужно также сокращать очереди на заказ социального такси, сегодня
они составляют до двух недель. По данным Контрольно-счетной палаты Москвы,
представленным в январе этого года, службе социального такси не хватает еще
порядка 200 автомобилей. Между тем "Мосгортранс" обещает ежегодно увеличивать парк
машин. "В целях увеличения количества принимаемых заказов маломобильных граждан
"Социальное такси" привлекает на договорных условиях субподрядные транспортные
организации", - пояснили в пресс-службе департамента транспорта.
В ведомстве признали, что не все поступающие заказы можно оперативно принять
из-за ограниченного таксопарка. Ежедневно в диспетчерскую "Социального такси"
обращается до 1,2 тысячи инвалидов, за 2013 год - 415 тысяч человек.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Соискатели с ограниченными возможностями
1 января этого года вступили в силу изменения в Федеральный закон «О социальной
защите инвалидов в Российской Федерации». Так, квоты для людей с ограниченными
возможностями будут распространяться лишь на те виды работ, которые не признаны
вредными. Правда, пока непонятно, кому больше выгодны эти изменения: соискателям,
имеющим проблемы со здоровьем, или работодателям.
Работа не для вредных
В конце декабря 2013 года Государственная дума РФ утвердила большой пакет
изменений в отдельные законодательные акты, в числе которых оказался и
Федеральный закон «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (№
181-ФЗ). В частности, в ст. 21 был добавлен новый пункт:
«При исчислении квоты для приема на работу инвалидов в среднесписочную
численность работников не включаются работники, условия труда которых отнесены к
вредным и (или) опасным условиям труда по результатам аттестации рабочих мест по
условиям труда или результатам специальной оценки условий труда».
Так, с 1 января этого года квоты для людей с ограниченными возможностями будут
распространяться лишь на те виды работ, которые не признаны вредными. Допустим,
есть предприятие, в котором имеется 1000 рабочих мест, причем условия труда на 200 из
них признаны вредными или опасными. В данном регионе установлена максимальная
квота для людей с проблемами со здоровьем — на крупных предприятиях их должно
быть не меньше 4%. До вступления нового закона в силу предприятие было обязано
взять на работу не менее 4% людей с ограниченными возможностями от всей
численности штата, то есть 40 человек. Однако с 1 января эти же самые 4% будут
рассчитываться не из тысячи человек, а из 800, чей труд был признан безопасным и
безвредным. В результате мы имеем уже меньшую цифру — 32 человека.
Получается, что последние изменения в Федеральный закон «О социальной защите
инвалидов в Российской Федерации» идут на руку работодателям, но не упрощают
процесс трудоустройства людей с ограниченными возможностями.
Что хочу, то ворочу
За последние полгода внимание властей к людям с ограниченными возможностями
значительно усилилось. Напомним, что прошлым летом законодатели уже вносили
поправки в Федеральный закон «О социальной защите инвалидов в Российской
Федерации», и в результате трудоустраивать социально незащищенные слои
населения обязали малый бизнес. Так, для предприятий с численностью от 35 до 100
человек была установлена квота в размере не выше 3% от среднесписочной
численности работников.
Кроме того, были увеличены штрафы за несоблюдение квот на предприятиях: со
смешных 3 тыс. рублей до чуть менее смешных 5-10 тыс. рублей.
Однако законодательная палка всегда имеет два конца. В данном случае один конец —
это усиление мер по соблюдению квот для работников с ограниченными
возможностями, а другой — гибкость самого законодательства. Дело в том, что
данный закон определяет лишь рамки квот — от 2 до 4%, однако конкретные условия
трудоустройства людей с ограниченными возможностями каждый регион России
устанавливает самостоятельно. Например, московские работодатели при наборе
персонала руководствуются законом г. Москвы № 90 от 22.12.2004 и по-прежнему имеют
квоту 2/2: 2% рабочих мест выделяется людям с ограниченными возможностями, 2% —
молодым специалистам. Кроме того, малый бизнес столицы (компании от 35 до 100
человек) также избавлен от квот, ведь в ст. 21 ФЗ «О социальной защите инвалидов в
Российской Федерации» четко сказано, что квота для таких компаний может
устанавливаться. А может и не устанавливаться.
Аналогичная ситуация происходит и сейчас: большинство московских и региональных
работодателей с 1 января 2014 года не почувствовали перемен, ведь локальные
нормативные документы не претерпели никаких изменений.
Неизменность обстоятельств
Возможно, именно по причине большой вариативности в российском законодательстве
возникла странная ситуация: изменения в законе есть, а изменений в ситуации — нет.
Трудоустройство людей с ограниченными возможностями по-прежнему является
сложным и спорным вопросом, причем как для кандидатов, так и для компаний.
Помимо этого, работодатели называют и другие причины, из-за которых компаниям
зачастую сложно трудоустроить кандидата с ограниченными возможностями. Одной из
таких причин являются специально оборудованные рабочие места. Ни для кого не
секрет, что, например, инвалиду, передвигающемуся на такой коляске, как A-200-44, необходимо и расширить дверные проемы, и оборудовать здание пандусами как
снаружи, так и внутри. Кроме этого, если имеется лифт, то его также необходимо
оборудовать для человека в коляске.
Вторая причина – это потребность бизнеса. Для каждого бизнеса человек должен
быть компетентным для него, а компетентных людей и среди здоровых не очень много,
поэтому вероятность подобрать специалиста, удовлетворяющего потребностям
компании, очень мала.
Позабытые пряники
К сожалению, отечественное законодательство в последнее время идет по известной
проторенной дорожке: в сторону запретов, санкций и ужесточений, совсем позабыв о
том, что поощрение всегда является лучшим мотиватором, нежели боязнь наказания.
Да и о каком наказании идет речь: что такое для крупной компании с многомиллионным
оборотом штраф в 5 или 10 тыс. рублей? Неудивительно, что некоторые работодатели
предпочитают выплачивать из месяца в месяц мизерные денежные штрафы, но не
тратить время и силы на создание рабочих мест для людей с инвалидностью.
Возможно, ситуация была бы несколько лучше, если вместо несерьезного наказания
государство предложило бы работодателю определенные бонусы. Например, снижение
налогового бремени для предприятий, активно нанимащих людей с ограниченными
возможностями. Причем чем выше процент таких работников, тем меньше налогов
компания будет платить государству. Реальная экономия денежных средств,
возможно, придаст сил и уверенности компании, появится смысл активнее нанимать на
работу инвалидов.
Сегодня ситуация складывается так, что забота о незащищенных категориях граждан
происходит пока что на бумаге: от закона к закону положение людей с ограниченными
возможностями не меняется, им, как и прежде, очень сложно найти работу. В
заключение Артур Аглинскас предлагает освежить в голове суммы, которые
российское государство выделяет в качестве помощи людям с проблемами со
здоровьем: ежемесячные денежные выплаты инвалидам I группы составляют 2 162 рублей,
II группы — 1 544 рублей, III группы — 1 236 рублей.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Льготы инвалидам I и II группы
Многие инвалиды даже и не подозревают о том, какие льготы им полагаются. И потому
не пользуются ими. Платят там, где им по закону полагается не платить.
Инвалиды-колясочники берут в пользование от соцслужбы коляски плохого качества,
когда могут претендовать на такие коляски, как Invacare Bora или Kuschall Compact. А сколько денег можно сэкономить, например, на одном только
общественном транспорте?! Так что изучайте законы и… экономьте!
Итак, инвалиды I и II групп имеют право на льготы:
· при пользовании общественным транспортом;
· при приобретении лекарств;
· при компенсации расходов на санаторно-курортное обслуживание;
· по протезированию;
· в сфере образования.
Общественный транспорт
Инвалиды пользуются льготами при проезде на некоторых видах транспорта.
Бесплатный проезд на всех видах городского транспорта (за исключением такси) и на
автомобильном транспорте общего пользования (за исключением, опять же, такси) в
сельской местности в пределах административного района по месту жительства
предоставляется инвалидам I и II группы по зрению, не имеющим двух конечностей или
с параличом двух конечностей. Эта льгота данным категориям инвалидам
предоставлена была еще союзным законодательством. Сегодня правом на бесплатный
проезд на всех видах городского транспорта города Москвы пользуются все
категории инвалидов. С 1 января 1997 года эта льгота, а также право проезда на всех
видах транспорта общего пользования пригородного сообщения, кроме такси,
предоставляется на основании уже федерального законодательства.
Инвалидам предоставляется 50% скидка стоимости проезда на междугородных линиях
воздушного, железнодорожного, речного и автомобильного транспорта с 1 октября по
15 мая и один раз (проезд туда и обратно) в другое время года. Инвалидам I и II групп
предоставляется право бесплатного проезда один раз в год к месту лечения и
обратно, если региональным законодательством не установлены более льготные
условия. Указанные льготы распространяются на лицо, сопровождающее инвалида I
группы.
Приобретение лекарств
Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 30 июля 1994 г. N 890 «О
государственной поддержке развития медицинской промышленности и улучшении
обеспечения населения и учреждений здравоохранения лекарственными средствами и
изделиями медицинского назначения» льготы при обеспечении лекарственными
препаратами по рецептам врачей имеют инвалиды I группы и неработающие инвалиды II
группы. Настоящая льгота предоставляется бесплатно. Бесплатно инвалиду может
быть также предоставлено право приобрести перевязочные средства и отдельные
изделия медицинского назначения, но лишь при наличии заключения бюро МСЭ на
необходимость пользования этими средствами. Работающие инвалиды II группы и
инвалиды III группы, признанные в установленном порядке безработными, имеют право
на приобретение по рецептам врачей отдельных лекарственных средств и изделий
медицинского назначения с 50% скидкой.
Компенсация расходов на санаторно-курортное лечение
Бесплатное обеспечение путевками на санаторно-курортное лечение и в дома отдыха
осуществляется органами социальной защиты в отношении неработающих инвалидов.
Путевки на санаторно-курортное лечение предоставляются в соответствии с
заключением лечебного учреждения.
Отдельно принято решение о бесплатном предоставлении гражданам, впервые
признанными инвалидами 1-й группы и имеющими соответствующие медицинские
показания, путевки на санаторно-курортное лечение, которыми они обеспечиваются
не реже одного раза в течение первых трех лет после установления инвалидности,
кроме того, у них есть право приобрести билет на проезд к месту лечения и обратно с
50% скидкой. Этим правом пользуются лица, признанные инвалидами I группы после
вступления в силу президентского указа от 2 октября 1992 года. С 1 января 1997 года
предоставление санаторно-курортного лечения инвалидам будет производиться по
следующим правилам:
· инвалиды будут пользоваться правом на санаторно-курортное лечение в
соответствии с индивидуальной программой реабилитации инвалида на льготных
условиях;
· инвалидам I группы предоставляется также право на получение на тех же
условиях второй путевки для сопровождающего их лица;
· неработающим инвалидам, в том числе находящимся в стационарных учреждениях
социального обслуживания, санаторно-курортные путевки выдаются бесплатно
органами социальной защиты населения;
· работающие инвалиды обеспечиваются санаторно-курортными путевками по
месту работы на льготных условиях за счет средств социального страхования.
Вы отказались от социального пакета?
Внимание! Особо важно заметить, что льготами на приобретение лекарств и
санаторно-курортное лечение имеет право пользоваться только тот инвалид, который
не отказался от социального пакета в пользу денежной компенсации, которая
составляет около 2000 рублей ежемесячно. А вот, отказавшись от социального пакета, в
который, собственно, входят и путевки в санаторий, и лекарства, имеющий
инвалидность человек уже не имеет право претендовать на льготу. В его случае
льготы замены деньгами.
Протезно-ортопедические изделия
Протезно-ортопедические изделия изготавливаются и выдаются
протезно-ортопедическими предприятиями Министерства социальной защиты РФ, а
зубные протезы — лечебными учреждениями здравоохранения. Глазные протезы и
слуховые аппараты изготавливаются предприятиями медицинской промышленности и
выдаются лечебными учреждениями. Порядок оформления заказов и выдачи
протезно-ортопедических изделий регулируется Инструкцией «О порядке
обеспечения населения протезно-ортопедическими изделиями, средствами
передвижения и средствами, облегчающими жизнь инвалидов», утвержденной приказом
Минсобеса РСФСР от 15 февраля 1991 года. Нуждающимся в этом инвалидам общего
заболевания протезы конечностей выдаются бесплатно, а ортопедическая обувь в
зависимости от группы инвалидности и сложности такого изделия (сложной и
малосложной) — бесплатно, со скидкой или за полную стоимость. Этой же инструкцией
регулируется порядок предоставления отдельным категориям инвалидов бандажных и
иных такого же характера изделий, слуховых аппаратов, гарантийные сроки на них и
ремонт этих изделий.
Постановлением Правительства РФ от 10 июля 1995 года N 694 «О реализации
протезно-ортопедических изделий» устанавливается, что должен быть сохранен
действующий порядок бесплатного отпуска протезно-ортопедических изделий
предприятиями и организациями Минсоцзащиты инвалидам, детям-инвалидам и другим
категориям населения в соответствии с вышеуказанной инструкцией. Реализация
протезно-ортопедических изделий за наличный расчет для инвалидов,
детей-инвалидов и других категорий населения (сверх выдаваемых бесплатно в
соответствии с действующим законодательством) осуществляется со скидкой 70%.
При изготовлении сложного протеза потерпевший может быть помещен в стационар
протезно-ортопедического предприятия. В таких случаях потерпевшему, если он
продолжает работать, выдается пособие по временной нетрудоспособности по
больничному листу за все время пребывания в стационаре и за время проезда в
стационар и обратно.
Правом на бесплатное зубопротезирование могут воспользоваться в инвалиды труда I
и II групп.
Сфера образования
Инвалиды I и II группы при поступлении в среднее профессиональное и высшее
профессиональное государственное или муниципальное образовательное учреждение
имеют право на внеконкурсное зачисление в случае успешной сдачи вступительных
экзаменов, если такое обучение не противопоказано медицинским заключением.
Гражданам из числа инвалидов, обучающимся в среднем или высшем профессиональном
государственном или муниципальном учебном заведении, в обязательном порядке
должна начисляться стипендия. Нуждаемость таких лиц в дополнительной поддержке
должна также учитываться профсоюзным комитетом студентов при выделении
материальной и иной помощи лицам из числа студентов.
Для инвалидов, нуждающихся в специальных условиях для получения
профессионального образования, создаются специальные профессиональные
образовательные учреждения различных типов и видов или соответствующие условия
в профессиональных образовательных учреждениях общего типа. Профессиональная
подготовка и профессиональное образование инвалидов в специальных
профессиональных образовательных учреждениях для инвалидов осуществляются в
соответствии с государственными образовательными стандартами на основе
образовательных программ, адаптированных для обучения инвалидов (статья 19
Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»).
Государственные органы управления образованием обеспечивают учащихся из числа
инвалидов бесплатно или на льготных условиях специальными учебными пособиями и
литературой, а также обеспечивают им возможность пользования услугами
сурдопереводчиков.
Студентам-инвалидам полагается:
1. Зачисление вне конкурса при условии успешного прохождения вступительных
испытаний (т.е. при получении любой положительной оценки) в государственные
образовательные учреждения среднего профессионального образования и
государственные и муниципальные образовательные учреждения высшего
профессионального образования принимаются:
· дети-инвалиды, инвалиды I и II групп, которым согласно заключению
федерального учреждения медико-социальной экспертизы не противопоказано
обучение в соответствующих образовательных учреждениях;
· граждане в возрасте до 20 лет, имеющие только одного родителя-инвалида I
группы, если среднедушевой доход семьи ниже величины прожиточного минимума,
установленного в соответствующем субъекте Российской Федерации (ст. 16 Закона РФ
от 10.07.1992 № 3266-1 «Об образовании»).
2. Граждане РФ вправе неоднократно получать бесплатное профессиональное
образование по направлению государственной службы занятости, в случае потери
возможности работать по профессии, специальности, в случае профессионального
заболевания и (или) инвалидности (абзац второй пункта 7 статьи 50 Закона РФ от 10.07.1992
№ 3266-1 «Об образовании»).
Студентам-инвалидам I и II групп, сиротам, а также детям, оставшимся без попечения
родителей, размер стипендии увеличивается на 50% (часть 3 статьи 16 Федерального
закона от 22 августа 1996 года № 125-ФЗ «О высшем и послевузовском профессиональном
образовании»).
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Московские низкопольные трамваи оборудуют пандусами
Новые низкопольные трамваи польского производства, которые в скором времени
появятся в Москве, будут оборудованы специальными пандусами для людей с
ограниченными возможностями, сообщил генеральный директор ГУП "Мосгортранс"
Евгений Михайлов.
"Если трамвай находится на остановке, уровень которой расположен на одном уровне
с полом трамвая, то люди просто заезжают. В случае если остановка не позволяет
просто въехать, то есть не находится на одном уровне с трамваем, просто водитель
выходит и откидывает аппарель (пандус), по которой можно въехать на любой коляске
как, например, на электроколяске FS 141, так и на активной коляске Otto Bock Avantgarde CV", - пояснил Евгений Михайлов.
Кроме того, салон будет оборудован специальной кнопкой, оповещающей водителя
трамвая о том, что в салоне находится маломобильный гражданин. Расположена она
будет около двери, где будет оборудован пандус.
Первые четыре образца новых трехсекционных низкопольных трамваев польского
производства прибудут в Москву в марте 2014 года.
Планируется, что уже в июне, после прохождения испытаний, трамваи запустят на
московские маршруты.
Подвижной состав, который вскоре появится на столичных улицах, произведен из
комплектующих европейского и российского производства. Трамваи будут
низкопольными с современными системами кондиционирования и отопления. Кроме
того, в салоне будет установлен видеоконтроль.
Новые трамваи будут производить минимальный уровень шума и вибраций при
движении. Срок службы трамваев составит 30 лет, вместимость - до 250 человек
единовременно.
В случае успешного прохождения испытаний первых четырех вагонов, дальнейшее
производство трамваев будет локализовано на территории России.
По словам главы ГУП "Мосгортранс", в новых трамваях не будет турникетов. Для
удобства пассажиров новые трехсекционные низкопольные трамваи будут
оборудованы валидаторами возле каждой входной двери. Кроме того, трамвай нового
поколения будет оборудован системой видеонаблюдения. Камеры будут расположены
как внутри салона, так и снаружи.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Льготы московских инвалидов
Большинство россиян завидуют льготам, которые положены москвичу с ограниченными
возможностями. Ведь далеко не все из этих льгот доступны в остальной России. Что
же касается жителей столицы, то отнюдь не все из них об этих льготах знают.
Социальное такси
Москвич c ограниченными возможностями имеет право на "социальное такси". Эта
организация специально создана для обслуживания проживающих в Москве инвалидов
всех трех групп, включая несовершеннолетних. Причем в первую очередь заказы
принимаются у тех, кто имеет нарушения опорно-двигательной системы, у детей и
участников Великой Отечественной войны. Инвалид при поездке на таком такси может
взять с собой одного сопровождающего и необходимые приспособления, например
кресло-коляску, такую как Invacare P9000XDT или Otto Bock Motus 43 или костыли. Также он имеет право связаться с диспетчерской службой
по мобильному телефону водителя, если это потребуется.
С 2009 года подобные услуги предоставляет транспортная компания "Автокомфорт-2000". В
ее автопарк входят машины, которые оборудованы всем необходимым. Водители, что
немаловажно, обучены обращению со спецтехникой и способны в нужный момент
оказать пассажиру квалифицированную помощь.
Социальное такси работает под эгидой правительства Москвы и наполовину
финансируется из городского бюджета. Однако 50% стоимости все равно придется
оплачивать самостоятельно. Правда, расплачиваться за вызов машины можно лишь
особыми почасовыми талонами, которые продаются в городском отделении
Всероссийского общества инвалидов. А заказывать такси следует не позднее чем за 12
часов до поездки. В экстренных случаях разрешается обращаться в службу за 4 часа
до нужного времени. Но тогда клиента обслужат только в том случае, если будут
свободные автомобили.
Раз в год на курорт
Согласно действующему законодательству, взрослый или ребенок-инвалид независимо
от группы инвалидности имеют право один раз в год получать бесплатную путевку в
санаторий. Правда, для этого нужно иметь на руках медицинскую справку из
медицинского учреждения по месту жительства. Проезд инвалидов всех групп, а также
детей-инвалидов к месту лечения и обратно тоже оплачивается государством.
Кроме того, если инвалид 1-й группы или ребенок-инвалид не может обходиться без
посторонней помощи, ему должны выделить дополнительное место для
сопровождающего.
Общественный транспорт бесплатный
Данную льготу позволяет реализовать социальная карта москвича. По ней можно
бесплатно перемещаться на метро, автобусах, троллейбусах и трамваях. Таким же
правом пользуются дети-инвалиды до 18 лет, родители детей инвалидов, пока их чадам
не исполнится 18 лет. Плюс сопровождающее лицо инвалида 1-й группы или
ребенка-инвалида. Чтобы получить такое право, нужно обратиться в районное
отделение социальной защиты населения. А чтобы без оплаты ездить на пригородных
электричках, инвалиду нужно дополнительно получить в местном отделении
Пенсионного фонда специальную справку.
Также недавно правительство Москвы запустило в Бутове и Конькове автобусы для
колясочников. Они оборудованы подъемными платформами, а в салонах установлены
крепления для фиксации колясок. Для такого транспорта построили отдельные
остановки и разработали свой график работы. Маршруты "1С" и "2С" ходят от
Остафьевской улицы до 2-го микрорайона Бутова и от 5-го микрорайона Теплого Cтана
до метро "Беляево" соответственно. Интервал между автобусами составляет от 13 до 20
минут. Они начинают работать в 6.30 утра, а заканчивают в 20:30 вечера.
Медицинская помощь, лекарства, услуги коммунальные
Люди с ограниченными возможностями имеют право получать бесплатное лечение,
включая специализированную и высокотехнологичную помощь. Однако пользоваться
этой возможностью они могут только в государственных клиниках. Также инвалидам
полагаются бесплатные лекарства по рецепту врача. Перечень препаратов
утверждается государством. Инвалиды всех трех групп, а также семьи, имеющие детей
с ограниченными возможностями, платят за квартиру, электричество и воду только
половину обычной суммы.
Однако стоит знать, что 50-процентная скидка на оплату квадратных метров
сохранилась только в государственных и муниципальных домах. Если же квартира
находится в частной собственности, то инвалид платит полностью всю сумму.
Практически нет послаблений и при расчете за телефонные разговоры. На половинную
оплату имеют право лишь слепые инвалиды 1-й группы, ветераны труда и инвалиды с
детства.
Право на наследство
Люди, которые при жизни заботились о нетрудоспособном человеке с ограниченными
возможностями, не могут лишить его наследства. То есть они обязаны в своем
завещании выделить ему определенную часть имущества. Если же завещания вообще не
было, то инвалид имеет равные права с остальными наследниками умершего.
И наследство делится между всеми поровну.
Технические средства реабилитации
Сюда входят как кресла-коляски и костыли, так и необходимые протезы. Чтобы
получить одно из таких приспособлений, инвалиду нужно иметь на руках
индивидуальную программу реабилитации. В ней должно быть написано, какое именно
устройство требуется человеку. Оформить подобную справку можно в районном бюро
медико-социальной экспертизы. Важно, что замена и ремонт такой медицинской
техники тоже осуществляются за счет государства. А с 2008 года выданные средства
реабилитации не нужно сдавать обратно, как это было раньше.
Право на работу
Инвалиды 1-й, 2-й и 3-й групп имеют право на работу по имеющейся у них специальности.
Если у человека с ограниченными возможностями не получается самостоятельно
найти себе место, он может обратиться в Федеральную службу по труду и занятости. В
этой организации ему помогут подобрать подходящую вакансию.
Однако в отличие от обычных служащих у людей с ограниченными возможностями
должен быть свой график работы и отдыха. Дело в упоминавшейся выше индивидуальной
программе реабилитации. В этом документе четко прописаны все рекомендации, в том
числе касающиеся труда. Среди прочих гарантированных благ — обязательный отпуск,
не меньше 30 календарных дней. Сверхурочные задания, труд в выходные дни и ночное
время могут быть включены в рабочий график только с согласия самого инвалида. И то
при условии, что это не запрещено в его медицинских рекомендациях. Инвалидам 1-й и
2-й групп к тому же необходима сокращенная рабочая неделя, не больше 35 часов, с
сохранением всей зарплаты.
Внеконкурсное поступление в вуз и социальное обслуживание на дому
Инвалидам 1-й и 2-й групп и детям-инвалидам, чтобы пройти в тот или иной вуз,
достаточно сдать все экзамены на тройки. Однако те, кто имеет третью группу
инвалидности, лишены такого права.
Если человек с ограниченными возможностями живет один или родственники не могут
за ним ухаживать, государство обязано выделить ему личного помощника. Этот
человек будет регулярно посещать своего подопечного, готовить ему еду, ходить за
продуктами, убирать квартиру. На нем лежат и курьерские обязанности — отнести
документы или сходить на почту. Чтобы подать заявку на такую услугу, нужно
обратиться в Центр социального обслуживания по месту жительства.
Юридическая поддержка
Гражданский кодекс Российской Федерации
Федеральный закон от 24 ноября 1995 года № 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в
Российской Федерации" (с изменениями от 24.07.2009).
Федеральный закон от 17 июля 1999 г. № 178-ФЗ "О государственной социальной помощи"
(с изменениями от 24.07.2009 и 25.12.2009).
Федеральный закон от 22 августа 1996 года
№ 125-ФЗ "О высшем и послевузовском профессиональном образовании" (п. 3 статьи 11 с
изменениями от 01.12.2007 и 28.12.2008).
Постановление Правительства Москвы 11 августа 2009 года № 755-ПП "О порядке
предоставления отдельным льготным категориям граждан, имеющим место жительства
в городе Москве, санаторно-курортного лечения, а также бесплатного проезда на
междугородном транспорте к месту лечения и обратно".
Закон "О государственной социальной помощи в Российской Федерации".
Постановление Правительства Москвы № 46-ПП в редакции 2009 года "О дополнительных
мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан".
Постановление Правительства Российской Федерации от 2 октября 2009 г. № 811, г. Москва
"О Программе государственных гарантий оказания гражданам Российской Федерации
бесплатной медицинской помощи на 2010 год".
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
В России дан старт эстафете Паралимпийского огня
Первый факел вспыхнул в самой восточной точке страны - на мысе Дежнева. А дальше 45
городов по всей России - в Приморье, Сибири, Забайкалье, на Урале, в Центральном
регионе, на севере и юге страны. Будет и один пункт на карте Западной Европы -
британский город Сток-Мандевиль, который считается родиной Паралимпийских игр.
Ежедневно пламя будут зажигать сразу в нескольких городах, и в каждом - особым
способом. А завершится эстафета на сочинском стадионе "Фишт" 7 марта в день
открытия Паралимпиады. В числе первых, кто сегодня встречал огонь, - Хабаровск и
Владивосток.
Паралимпийская эстафета во Владивостоке стартовала в центре город, у
спорткомплекса "Олимпиец". Торжественный момент предваряет красочное шоу -
эпизоды истории края чередуются с выступлениями спортсменов. Главная интрига:
как зажгут паралимпийский огонь? В разных регионах России это всякий раз
происходит по-новому - пламя добывают от лучей солнца, из русской печи, и даже от
искры вулкана! Во Владивостоке первый факел загорается от огня, который, по
преданию, передал на хранение потомкам один из основателей Приморского края, граф
Муравьёв-Амурский.
Протяжённость паралимпийской эстафеты во Владивостоке - около 18 километров. Это
даже больше, чем пробежали в ноябре по улицам города факелоносцы-олимпийцы. В
нынешней эстафете участвуют сто человек. Нести факел первым выпала честь Руслану
Чуканову, мастеру спорта по пауэрлифтингу и армрестлингу.
"Для нас спорт - это, прежде всего, жизнь. Поэтому для нас это очень важно, поэтому
мы и хотим принять, хоть и не на соревнованиях, но участие", - сказал Руслан Чуканов.
30 факелоносцев из ста на Приморском участке эстафеты – инвалиды, передвигающиеся
на таких колясках, как Otto Bock Avantgarde CV. Все они - люди исключительной силы духа, которым инвалидность не
мешает достигать больших успехов в спорте и общественной жизни.
"Это великий праздник для инвалидов, вне всякого сомнения. Спорт помог нам выйти
на уровень здоровых людей. Мы ощущаем себя нужными своей стране. И если, дай бог, на
Паралимпийских играх мы не потеряем прежних показателей, это будет великая
победа", - сказала председатель Приморского краевого общества инвалидов Ольга
Деревцова.
Маршрут у паралимпийцев непростой - из центра города в затяжной подъём. Затем по
мосту через бухту Золотой Рог, дальше - на остров Русский, вокруг Дальневосточного
федерального университета. Финиширует эстафета в спортивном комплексе
"Фетисов-Арена". Кульминация - чашу паралимпийского огня зажигает Виталий Оботин,
многократный победитель чемпионатов мира по плаванию среди инвалидов по слуху.
То,что паралимпийская чаша загорается на льду комплекса "Фетисов-Арена",
символично. В последнее время это, пожалуй, самый популярный спортивный объект во
Владивостоке. Здесь играет хоккейная команда "Адмирал", выступающая в
Континентальной лиге, и на матчах всегда аншлаги. Через несколько минут пламя
погаснет, лампада с частицей огня отправится в Сочи.
Параллельно с Владивостоком эстафета паралимпийского огня проходила и в
Хабаровске. Здесь она стартовала от центральной площади имени Ленина.
Подробности церемонии зажжения первого факела все эти дни тоже хранили в строгой
тайне. И вот секрет раскрыт - первую искру символического пламени высекли шаманы
во время обряда.
Чтобы добыть паралимпийский огонь, в Хабаровске решили вспомнить традиции
коренных народов Приамурья. Несколько ударов в бубен, ритуальный танец - и на
сцене загорается огненный цветок. Хранители огня переносят пламя в лампаду - и вот
уже в руках первого участника эстафеты пылает факел.
Паралимпийский огонь в дальневосточной столице пронесли через исторический
центр города. В эстафете приняли участие 15 факелоносцев. Большинство из них - люди
с инвалидностью, добившиеся немалых спортивных успехов. Дарья Пивнюк, мастер
спорта по игре в дартс, признается - десятки раз мысленно проходила свой участок
эстафеты. И вот мечта сбылась.
"Радость, волнение, я чувствую себя самым счастливым человеком на земле сейчас", -
сказала участница эстафеты паралимпийского огня, мастер спорта по игре в дартс
Дарья Пивнюк.
Наконец, финишная прямая. На площадке перед Дальневосточной академией
физкультуры встречают факелоносца, завершающего хабаровский этап эстафеты. Это
Алексей Капура, четырехкратный призер Паралимпийских игр по плаванию. От его
факела и загорается пламя в городской чаше.
А дальше снова ритуал, но уже с применением цифровых технологий. Хабаровская
искорка буквально в один клик оказывается в Сочи, объединившись с огненными
лепестками из Владивостока, Магадана, Якутска и Анадыря. Дальний Восток дал старт
эстафете Паралимпийского огня.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Инвалиды получат работу
122,6 миллиона рублей будет выделено в этом году на трудоустройство инвалидов в
рамках программы "Доступная среда". Деньги пойдут в несколько общественных
организаций, прошедших специальный конкурс, на который представлялись программы
по содействию в трудоустройстве. Об этом сообщает Минтруд России.
Вместе с тем, ежегодно в России увеличивается число компаний, готовых принимать
инвалидов на работу безо всякой господдержки. Другое дело, что сами люди с
ограниченными возможностями здоровья бывают пассивными и не всегда спешат
искать вакансии, отмечают представители кадровых служб этих компаний.
Как рассказали в Минтруде, в этом году на конкурс поступило 12 программ.
Победителями стали пять из них: программы Всероссийского общества глухих
(организация получит 15 миллионов рублей), Всероссийского общества слепых (87,4
миллиона), Региональной общественной организации инвалидов "Перспектива" (5,5
миллиона), Белгородской региональной организации Всероссийского общества
инвалидов (ВОИ) (12,6 миллиона рублей) и Тюменской областной организации ВОИ (2,1
миллиона). В общей сложности на эти деньги планируется трудоустроить 523 инвалида.
Некоторые из этих организаций уже становились победителями аналогичного
конкурса в прошлые годы, а проводится он с 2011-го.
Так, Белгородское отделение ВОИ в 2012 году получило субсидию такую же, как и в этом
году - 12,6 миллиона рублей. На эти деньги было закуплено уникальное для региона
голландское оборудование, позволяющее окрашивать ткани, а потом шить из них все
что угодно - от футболок до сумок-термосов. Соответственно, организация создала
высокотехнологичную швейно-галантерейную фабрику, на которую трудоустроила 60
человек. В этом году она расширит сферу деятельности и создаст рабочие места по
выпуску рекламно-имиджевых товаров. Планируется открыть линии широкоформатной
цифровой печати, гравировальную, полиграфии, шелкографии, пошива трикотажа.
Кстати, в прошлом году на трудоустройство инвалидов в рамках "Доступной среды"
было выделено немного больше денег, чем в этом году - 124,4 миллиона рублей. А вот
трудоустроено на эти средства было несколько меньше людей, чем планируется в этом
году - 478 человек. В 2012 году денег было существенно меньше - 93,5 миллиона, а в 2011-м - 67,8
миллиона.
Немаловажный момент: государственное финансирование программ трудоустройства
инвалидов - не стопроцентное. Субсидии предоставляются при использовании
собственных и привлеченных средств в размере не менее 30 процентов общего объема
финансового обеспечения программы.
Тем временем, по словам экспертов портала "HeadHunter", 50 процентов опрошенных
российских компаний имеют в штате сотрудников с инвалидностью и не испытывают
непреодолимых проблем в процессе работы с ними, т.к. для них созданы все условия
для их передвижения, например, как на электроколясках Xeno Otto Bock, так и на активных колясках Otto Bock Motus 43. Еще 20 процентов работодателей заинтересованы в найме таких
сотрудников. Однако есть сложности при подборе: 21 процент компаний не знают, где
искать кандидатов с инвалидностью, а 13 процентов не могут донести до нужных
соискателей информацию об открытых вакансиях.
"Хотя в последнее время значительно увеличилось число компаний, готовых и
способных нанимать людей с физическими особенностями, кандидаты заметной
активности не проявляют. Кто-то, получив 5-7 лет назад много отказов, потерял
надежду найти интересную работу, но много и таких соискателей, которые вообще
боятся пробовать свои силы, а потому ведут себя очень пассивно. Наша задача теперь
- донести до таких людей, что они востребованы на рынке труда", - говорит
руководитель карьерных сервисов "HeadHunter" Марина Хадина.
Кстати, в 2012 году портал запустил проект по маркировке вакансий для людей с
инвалидностью. Пометка означает, что работодатель готов рассматривать всех
соискателей на равных, основываясь только на их профессиональных качествах. За
два года более 22 тысяч вакансий по всей России получили такую маркировку.
Справка
Всего в России 12,85 миллиона инвалидов. Из 2,5 миллиона инвалидов, которые находятся
в трудоспособном возрасте, работает только 805,3 тысячи человек (или 32 процента).
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Новые электрички в подмосковье будут оборудованы для инвалидов
Здравствуйте уважаемые читатели журнала. Новые электрички в подмосковье будут
оборудованы для инвалидов. В переднем тамбуре головного вагона будут размещены
откидные пандусы грузоподъемностью 350 кг, что позволит людям с ограниченными
возможностями попасть в вагон на любых видах колясок, например, как на
электроколясках, таких как Invacare Dragon, так и на колясках с ручным приводом, таких как Kuschall Compact. Размеры дверей и проходов в вагонах будут не менее 800 мм.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что парк
пригородных электричек, которые курсируют в Подмосковье, полностью обновят за
пять лет. Сейчас в регионе ездят 418 поездов по 11 вагонов. Дополнительно к этому
количеству планируется закупить 106 составов.
«Минтранс области поручил приспособить инфраструктуру пригородных поездов для
маломобильных групп граждан. …С 2015 года в каждом вновь строящемся пригородном
электропоезде как минимум один вагон должен быть оснащен специальным
оборудованием для перевозки маломобильных групп населения», — приводятся в
сообщении слова главы министерства Александра Зайцева.
В переднем тамбуре головного вагона будут размещены откидные аппарели (пандусы)
грузоподъемностью 350 килограммов, что позволит людям с ограниченными
возможностями попасть в вагон. Размеры дверей и проходов в вагонах будут не менее
800 миллиметров, что обеспечит свободный проезд инвалидной коляски. Также в
электропоездах будут предусмотрены места для инвалидов-колясочников с ремнями
безопасности и специальным напольным креплением.
Сейчас на 151 остановочном пункте в Подмосковье функционирует 1185 билетопечатающих
автоматов, которые удобны для использования инвалидами по слуху и речи. На 20
остановочных пунктах установлены средства визуального оповещения пассажиров. В
турникетных комплексах и в билетных кассах установлено 105 мониторов, оповещающих
о прибытии или отправлении поездов и изменениях в расписании. Для инвалидов по
зрению на 170 остановочных пунктах установлена система «автодиктор», оповещающая
о прибытии и отправлении поездов. 177 остановочных пунктов оборудовано пандусами
для инвалидов-колясочников.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
7 марта в Сочи стартует XI зимняя паралимпиада
Сегодня вечером 7 марта ровно в 20.00 по сочинскому времени на стадионе "Фишт"
начнется церемония открытия первых в истории России зимних Паралимпийских игр. В
течение девяти дней спортсмены из 45 стран, что является рекордом для этих
соревнований, разыграют 72 комплекта медалей в пяти видах спорта - биатлоне, горных
лыжах, керлинге на колясках, лыжных гонках и следж-хоккее.
Чтобы достойно принять тысячи гостей с ограниченными физическими возможностями,
Сочи долго и кропотливо готовился. И в городе создана поистине уникальная
безбарьерная среда, которая будет служить людям еще долгие годы, и станет
образцом для подражания. Все автобусы и паралимпийские объекты оборудованы для
передвижения на инваколясках, например, таких как Invacare Kite и Kuschall K-series.
Ну а сейчас - все внимание к спортсменам и к эстафете паралимпийского огня,
завершающий этап которой проходит сегодня - 7 марта. Факелоносцы снова пробегут по
центру Сочи. По словам организаторов, это будет символическое прощание с огнем.
Отсюда лампаду с пламенем отправят в Олимпийский парк, где с ее помощью зажгут
главную чашу огня во время церемонии открытия.
В Сочи уже сейчас чувствуется настоящий праздник. В городе очень тепло. И речь
даже не о прекрасной погоде, которая тоже радует, а скорее о всеобщей атмосфере.
Повсюду улыбающиеся волонтеры с трехцветной полусферой на пестрой форме. Есть
среди них и помощники на колясках. По уютному и безбарьерному городу
прогуливаются и спортсмены-паралимпийцы. Стараются, правда, делать это как можно
незаметнее, чтобы не привлекать лишнее внимание к себе журналистов. Для многих,
как выяснилось, это плохая примета перед важными стартами.
Кстати, у билетных центров в Сочи нет очередей. Но это означает только одно -
контрамарки на паралимпийские соревнования уже сложно купить. Люди даже
устраивают дежурство на официальном сайте "Сочи-2014", чтобы приобрести заветный
пропуск хоть на какое-нибудь выступление спортсменов.
О популярности предстоящих Игр говорит и то, сколько людей приходило посмотреть
эстафету паралимпийского огня. В Сочи их были тысячи. Причем с каждым днем их
количество только росло. Тут действительно было на что посмотреть. На площадку
для празднования в горнолыжном курорте "Роза Хутор", на трассах которого пройдут
состязания паралимпийцев-горнолыжников и сноубордистов, привезли лампады с
огнем из восьми округов России. Именно в столице Игр было решено объединить пламя,
которое по-разному добывали в 44 городах всех российских регионов. Как мы помним,
огонь паралимпийской эстафеты зажигали и при помощи молота и наковальни, костра
рыбаков и даже луча солнечного зайчика. Огнивом становились и символические перо
жар-птицы и северное сияние. Каждое из необычных зажжений на сцене показали в
театрализованной постановке актеры. Апогеем же действа стало соединение пламени
лампад в одно - так зажгли городскую чашу огня.
Первым сочинским факелоносцем стал чемпион Паралимпийских игр, неоднократный
призер Кубка мира по лыжным гонкам, призер чемпионата Европы по легкой атлетике
среди спортсменов с поражением опорно-двигательного аппарата, генеральный
секретарь Паралимпийского комитета России Михаил Терентьев. Хранители огня
зажгли факел Терентьева от чаши, и спортсмен отправился в путь по городским
улицам.
- Думал, что будет тяжело. Ведь факел не такой легкий, каким кажется. Но я справился,
- улыбается уже после Терентьев.
Пройдя свою дистанцию, он передал огонь 13-кратной паралимпийской чемпионке в
беге, а ныне депутату Госдумы и вице-президенту Паралимпийского комитета России
Риме Баталовой.
- Я сейчас испытываю такие эмоции - словно все радости от моих 13 паралимпийских
побед слились воедино. Непередаваемо, - поделилась с корреспондентом "РГ"
Баталова.
Маршрут эстафеты в "Розе Хутор" проходил по одной из красивейших набережных
курорта с не менее симпатичным названием - Лаванда. А уже на следующий день
эстафета, повторив путь олимпийского огня, прошла по центральным улицам курорта и
снова вернулась в горный кластер на площадку для празднований горнолыжного
курорта "Роза Хутор". Одним из факелоносцев в этот день стал и президент
Международного паралимпийского комитета Филипп Крэйвен.
- Я в Сочи всего несколько дней, но уже чувствую эту неповторимую атмосферу
всеобщего праздника, - говорит Филипп Крэйвен. - Буквально за несколько лет здесь
удалось сделать очень многое. Помимо удивительных спортивных объектов столица
Игр теперь может похвастать и одной из самых удобных безбарьерных систем в мире.
|
|
|
stas45rus
Участник
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 28-10-13
Пользователя нет на форуме
|
|
Россия упрочила лидерство на паралимпиаде
Завершились все соревнования Паралимпиады, на которых разыгрывались награды.
Сборная России упрочила свое лидерство в командном зачете - 5 золотых, 7 серебряных
и 5 бронзовых наград.
9 марта определились победители и призеры в пяти дисциплинах (три - горные лыжи,
две - лыжные гонки). Главный успех ожидал россиян в мужской лыжной гонке сидя на 15
км. Весь пьедестал - наш: Роман Петушков, Ирек Зарипов, Александр Давидович. Для
Петушкова это второе "золото" на Паралимпиаде-2014, вчера он отличился в биатлонной
гонке.
У женщин в гонке сидя на 12 км "бронзу" завоевала Светлана Коновалова. Продолжают
радовать мастера горных лыж. В Ванкувере-2010 россиянам в этом виде спорта не
удалось выиграть ни одной награды, а эта "бронза" Алексея Бугаева в супергиганте
стоя - уже четвертая наша медаль на склонах курорта "Роза Хутор".
Интересное совпадение: за два дня на Паралимпиаде разыграно 17 комплектов наград,
у России 17 медалей. Отличный темп! По два "золота" у целого ряда паралимпийских
сборных - Украины, Японии, Австрии, Словакии и Германии. По общему числу медалей
ближе всего к лидеру Украина - 6 (2 + 1 + 3). Всего на пьедестал почета поднимались
представители 12 стран. Кроме вышеупомянутых, это еще Франция, Испания, США, Канада,
Великобритания и Белоруссия.
Наши мастера керлинга в утренней игровой сессии одержали вторую победу.
Повержена Финляндия - 7:4. Россияне с двумя выигрышами в трех встречах находятся в
зоне попадания в плей-офф. В дневной сессии россияне свободны от игры.
Молодцы наши спортсмены!!! Не смотря на то, что многие из них передвигаются на
инвалидных колясках, например, как Kuschall K-series или с ходунками, например, как FS913L, болезнь не смогла сломить их дух и они продолжают жить достойно, а самое
главное - красиво.
|
|
|
| Страницы:
1
2
3
4
5 |
|
![[*]](images/davis-ru/default_icon.gif){kind=icon}
